[发明专利]行车路径规划方法、系统、计算机设备及存储介质

说明书

本申请提供行车路径规划方法、系统、计算机设备及存储介质，该方法包括：根据目的地搜索备选停车地点，并根据备选停车地点规划备选行车路径，根据每个备选停车地点及对应的备选行车路径，获取用户从当前位置经过每个备选停车地点到达目的地所需的总时长，根据用户经过每个备选停车地点到达目的地对应的总时长的优先级，确定目标停车地点，通过目标停车地点规划目标行车路径，该方法考虑了用户从当前位置行进到达目的地的过程中，车辆的驾驶时长与用户的行进时长，以得到用户从当前位置经过每个备选停车地点到达目的地所需的总时长，根据所有总时长的优先级确定目标停车地点进而规划目标行车路径，提高了导航设备推荐的行车路径的便捷性。

技术领域

本申请涉及导航技术领域，特别是涉及一种行车路径规划方法、系统、计算机设备及存储介质。

背景技术

随着全球定位系统、地理信息系统、电子技术、计算机技术的快速发展，导航设备在出行方面为用户提供了更加周到的服务。用户在导航设备中搜索即将去往的目的地，导航设备可以根据目的地以及用户所处的当前位置规划行车路径，以方便用户出行。

现有技术中，导航设备规划好行车路径后，用户会按照规划的行车路径选择目的地附近的停车地点。但是，传统技术规划的行车路径中，并未考虑驾车途中交通拥堵、用户下车后的步行路况问题所造成的时间成本，从而使得导航设备推荐的行车路径的便捷性降低。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种行车路径规划方法、系统、计算机设备及存储介质。

本申请实施例提供行车路径规划方法，所述方法包括：

根据目的地搜索备选停车地点，并根据所述备选停车地点规划备选行车路径；

根据每个备选停车地点及对应的备选行车路径，获取用户从当前位置经过每个备选停车地点到达所述目的地所需的总时长，其中，所述总时长等于车辆到达每个备选停车地点的驾驶时长，与所述用户从所述备选停车地点到达所述目的地所需的行进时长之和；

根据所述用户经过每个备选停车地点到达所述目的地对应的总时长的优先级，确定目标停车地点；

通过所述目标停车地点规划目标行车路径。

在其中一个实施例中，所述根据目的地搜索备选停车地点，并根据所述备选停车地点规划备选行车路径，包括：

根据所述目的地，搜索所述目的地周围预设距离范围内的所述备选停车地点；

根据每个备选停车地点，规划所述车辆从当前位置到达每个所述备选停车地点的所述备选行车路径；

以及可选地，所述目的地包括第一目的地和第二目的地；所述根据所述目的地搜索备选停车地点，并根据所述备选停车地点规划备选行车路径包括：

根据所述第一目的地搜索第一备选停车地点，并根据所述第一备选停车地点，规划所述车辆从当前位置到达所述第一备选停车地点的第一备选行车路径；

及根据所述第二目的地搜索第二备选停车地点，并根据所述第二备选停车地点，规划所述车辆从当前位置到达所述第二备选停车地点的第二备选行车路径。

在其中一个实施例中，获取所述车辆到达每个备选停车地点的驾驶时长包括：

获取所述车辆从当前位置到达每个所述备选停车地点的路况信息；

根据每条备选行车路径及所述路况信息，获取所述车辆从当前位置到达每个备选停车地点所需的第一时长。

在其中一个实施例中，所述根据每条备选行车路径及所述路况信息，获取所述车辆从当前位置到达每个备选停车地点所需的第一时长，包括：

接收所述备选行车路径中的拥堵路段及正常路段的所述路况信息；