[发明专利]制造管道桁条的方法在审
申请号: | 201910568089.4 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110654564A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 保罗·道格拉斯;安东尼·布赖恩特;丹尼尔·皮奇 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B64C1/06 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;董敏 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构构件 通道构件 腹板 凸缘 飞行器机翼 飞行器燃料 帽形横截面 闭合 输送流体 通风功能 共固化 内表面 支脚部 冠部 基部 桁条 | ||
1.一种制造管道桁条的方法,该方法包括:
a.提供具有帽形横截面的结构构件,所述结构构件包括冠部、一对腹板和一对支脚部;
b.提供具有U形横截面的通道构件,所述通道构件包括基部和一对凸缘;以及
c.将所述通道构件的所述凸缘附着至所述结构构件的所述腹板的相对的内表面,使得所述结构构件和所述通道构件一起提供适于输送流体的具有闭合的横截面的管道。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,附着所述凸缘的步骤包括将由心轴承载的所述通道构件插入所述结构构件的所述腹板的相对的内表面之间,然后使所述心轴膨胀,以便所述心轴将所述通道构件的所述凸缘压靠在所述结构构件的所述腹板的相对的内表面上。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述心轴包括支撑芯和包围所述芯的囊状物,所述支撑芯具有腰形的横截面形状并具有一对凹侧部;
其中,施加真空以便通过真空使所述囊状物被吸入所述支撑芯的所述凹侧部中,并且在所述心轴插入所述腹板的相对的内表面之间时持续施加真空;
其中,在插入之后,通过释放真空或施加正压使所述心轴膨胀,以便将所述囊状物从所述支撑芯的所述凹侧部推离。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,真空的施加使得所述支撑芯收缩。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述支撑芯由可压缩或弹性材料制成。
6.根据权利要求3至5中的任一项所述的方法,其中,所述囊状物由弹性体材料制成。
7.根据权利要求3至6中的任一项所述的方法,其中,在凸缘形成阶段中,所述通道构件形成在所述心轴上,并且在所述凸缘形成阶段之前施加真空,并且在凸缘形成阶段期间持续施加真空。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述通道构件的所述凸缘通过共结合、共固化或二次结合的接合件附着至所述结构构件的所述腹板的相对的内表面。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述通道构件的所述凸缘通过将它们共固化以形成接合件来附着至所述结构构件的所述腹板的相对的内表面。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述通道构件和所述结构构件组装成干纤维预制件,然后与基质材料共注入。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中所述通道构件的所述凸缘通过共注入工艺附着至所述结构构件的所述腹板的相对的内表面,其中,所述通道构件和所述结构构件组装成干纤维预制件,然后与基质材料共注入。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其中,所述通道构件的所述基部和所述凸缘由复合材料制成。
13.一种制造结构件的方法,所述方法包括:通过前述权利要求中的任一项所述的方法来制造管道桁条;并将所述管道桁条组件附着至蒙皮。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述结构构件的所述支脚部附着至所述蒙皮。
15.根据权利要求13或14所述的方法,其中,所述管道桁条组件通过共结合、共固化或二次结合的接合件附着至所述蒙皮。
16.根据权利要求13至15中的任一项所述的方法,其中,所述蒙皮是飞行器机翼蒙皮。
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