[发明专利]缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法有效
申请号: | 201910568969.1 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110194628B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 何锐;王铜;房建宏;薛成;白永厚;陈华鑫;杨博 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B111/34 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 抗裂层 制备 方法 混凝土 路面 结构 及其 | ||
本发明公开了一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法,由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N‑二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成,该缓冲抗裂层能够有效地提高混凝土路面结构的耐久性,同时改善面层与基层之间的接触状态,并且制备方法较为简单。
技术领域
本发明属于水泥混凝土路面技术领域,涉及一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法。
背景技术
水泥混凝土路面由于具有强度高、刚度大、承载力优良、原材料来源广泛以及对环境适应性强等优点,在世界各国得到普遍应用。然而,在我国早期修建的水泥混凝土路面普遍由于早期破损问题而达不到设计使用寿命。一方面是由于混凝土面板与基层之间是“刚+刚”的硬接触模式,导致在车辆动荷载作用下混凝土面板的冲击荷载大幅提高,从而引起面板的冲击断裂;另一方面是由于接缝处雨水会下渗到基层结构,在行车荷载的反复作用下使基层遭到冲刷,导致基层结构遭到破坏,从而引起面板支撑不均匀而断裂;同时,在温度和湿度的作用下,混凝土面板产生翘曲变形和附加应力,应力与变形得不到有效扩散会导致面板断裂。因此,可以看出混凝土面板与基层之间的接触状态和作用形式将直接影响到水泥混凝土路面的耐久性。为了改善混凝土面板与基层之间的接触状态、提高混凝土面板的耐久性。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法,该缓冲抗裂层能够有效地提高混凝土路面结构的耐久性,同时改善面层与基层之间的接触状态,并且制备方法较为简单。
为达到上述目的,本发明所述的缓冲抗裂层由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.0~3.3g/cm3。
河砂的细度模数为2.5~3.0,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3。
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为0~15%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为80%~100%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为90%~100%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3。
所述掺合料由重量百分数为30%~40%的膨润土、20%~30%的麦饭石、5%~10%的海泡石粉及20%~35%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为15%~25%的聚丁二烯接枝、35%~40%的聚苯乙烯胶乳及30%~45%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为10%~20%的高吸水树脂、5%~15%的纳米氧化钙、5%~10%的镁粉、20%~25%的硫铝酸钙、13%~22%的N-二乙基亚硝胺及20%~30%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层的制备方法包括以下步骤:
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