[发明专利]一种提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统

说明书

本发明公开一种提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统，包括刹车片和卡钳，所述刹车片上方设有卡钳，所述刹车片端面均匀设置有圆形贯穿孔，所述刹车片的回转面均匀设置有至少两个六角形贯穿孔，所述卡钳的内壁设置有活塞，所述卡钳的两侧边设有固定块，所述固定块之间卡设有刹车皮，所述刹车皮为陶瓷刹车皮，由陶瓷纤维、芳纶纤维、橡胶颗粒、铝合金颗粒和硅酸盐矿物颗粒烧结压制而成。本发明的有益效果是：提高刹车性能、缩短制动距离，方便更换刹车皮。

技术领域

本发明涉及汽车刹车系统领域，尤其涉及一种提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统。

背景技术

汽车的刹车性能关乎到驾驶者的生命安全，某种程度上比汽车的引擎性能更为重要。现代汽车的刹车系统一般采用盘式刹车或鼓式刹车，盘式刹车的优点很明显，首先，制动的反应速度快，其次，在输出制动力矩相同的情况下，其尺寸和质量相对鼓式制动器的小，所以现代汽车的刹车系统更多地采用了盘式刹车的方式来制动，但是盘式刹车的缺点也很明显，1、因为没有鼓式刹车的自动刹紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低，2、刹车皮之磨损较大，致更换频率可能较高。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统，使用双边活塞制动的方式，主要解决盘式刹车摩擦力低和刹车皮需要经常更换的问题。

本发明提出一种提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统，包括刹车片和卡钳，所述刹车片上方设有卡钳，所述刹车片端面均匀设置有圆形贯穿孔，所述刹车片的回转面均匀设置有至少两个六角形贯穿孔，所述卡钳的内壁设置有活塞，所述卡钳的两侧边设有固定块，所述固定块之间卡设有刹车皮。

进一步改进在于：所述六角形贯穿孔的内壁设置有密布的条形凸起。

进一步改进在于：所述刹车皮的两侧均设有S型弹簧片，所述固定块的内侧设有U型卡位，所述S型弹簧片插入到U型卡位内。

进一步改进在于：所述刹车皮采用陶瓷刹车皮。

进一步改进在于：所述陶瓷刹车皮由陶瓷纤维、芳纶纤维、橡胶颗粒、铝合金颗粒和硅酸盐矿物颗粒烧结压制而成。

进一步改进在于：所述陶瓷刹车皮由30％陶瓷纤维、30％芳纶纤维、10％橡胶颗粒、10％铝合金颗粒和20％硅酸盐矿物颗粒烧结压制而成。

进一步改进在于：所述铝合金颗粒为6061铝合金，所述硅酸盐矿物颗粒为硅酸铝镁。

本发明的有益效果为：

1.采用了S型弹簧插入到U型卡位内，可以快速更换刹车皮。

2.改进了陶瓷刹车皮的配方，使得刹车皮获得更为大的摩擦系数，提高刹车性能、缩短制动距离。

3.六角形贯穿孔的内壁设置有密布的条形凸起，增大了刹车片的散热面积，有利于刹车片快速散热，提高刹车片的寿命。

附图说明

图1为本发明刹车片的立体图；

图2为本发明六角形贯穿孔的截面图；

图3为本发明卡钳的立体图；

图4为本发明刹车皮的立体图；

图5为本发明S型弹簧片以及U型卡位的截面图；

图6为本发明提高刹车性能、缩短制动距离的刹车系统的截面图。

其中：1-刹车片，2-卡钳，3-圆形贯穿孔，4-六角形贯穿孔，5-活塞，6-固定块，7-刹车皮，8-条形凸起，9-S型弹簧片，10-U型卡位。

具体实施方式