[发明专利]飞行器座椅、飞行器座椅组件、及具有座椅组件的飞行器在审

专利信息
申请号: 201910569761.1 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN110654549A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 格尔德·布鲁赫曼 申请(专利权)人: 空中客车运作有限责任公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 11436 北京华睿卓成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 程淼
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 近场通信信号 近场通信 读取装置 预先确定 飞行器 座椅 开关组件 数据接口 适配 电源单元 电源接口 发送装置 指派 激活 外部
【说明书】:

发明涉及一种飞行器座椅,所述飞行器座椅具有:数据接口;电源单元;开关组件;控制单元;以及与所述控制单元相连接的、仅给所述飞行器座椅所指派的近场通信读取装置,所述近场通信读取装置用于无线地接收外部近场通信发送装置的近场通信信号,其中所述近场通信读取装置被适配成用于接收预先确定的近场通信信号的预先确定组的近场通信信号,并且其中所述近场通信读取装置和所述控制单元被适配成使得所述控制单元仅就接收所述预先确定的近场通信信号之一而言借助所述开关组件、根据所接收的预先确定的近场通信信号激活所述电源接口中的至少一个和/或所述数据接口中的至少一个。

技术领域

本发明涉及一种飞行器座椅,所述飞行器座椅具有:至少一个仅给所述飞行器座椅所指派的电源接口和/或至少一个仅给所述飞行器座椅所指派的数据接口;以及一个电源单元,所述电源单元被指派给所述飞行器座椅并且具有用于连接到飞行器的机载电压网络的一个电压输入端和至少一个电压输出端,其中的每一个电压输出端与另一个电源接口相连接。本发明还涉及一种具有多个这样的飞行器座椅的座椅组件,并且涉及一种具有这样的飞行器座椅或者这样的飞行器座椅组件的飞行器。

技术领域

飞行器座椅可以具有电源接口和/或数据接口,它们允许相应的乘客例如连接电子设备并且因此在机上对其供应电流和数据。此外,此类电源接口或者数据接口能够与给所述飞行器座椅所指派的设备牢固地连接并且给这些设备供应电流或者数据。上述设备的实例是机载娱乐系统的显示屏。所述电源接口通常藉由电源单元与飞行器的机载网络相连接。在此,所述电源单元可以将机载网络的电压转换为适合的输出电压,并且在提供用于多个飞行器座椅的电源单元的情况下将机载网络的电压分配至不同的电源接口。

如果能够选择性地激活和解除激活所述飞行器座椅的电源接口或者数据接口,则可以实现以单独收费的方式向相关的乘客提供在其飞行器座椅处的、激活的电源接口或者数据接口。如果乘客不需要电源接口和/或数据接口,可以以这种方式保持低的飞行票价。尽管如此,可以为那些有需要的乘客提供这种服务。

通常设置有中央控制系统(如尤其中央机舱管理系统)来选择性地对功能进行激活和解除激活。于是,例如可以如此设计各个电源接口和数据接口或者电源单元,使得它们能够连接到中央控制系统并且被所述中央控制系统控制,从而选择性地激活各个电源接口或者数据接口。然而,尤其在提供低价机票的航空公司中,出于成本原因降低针对乘客舒适性所提供的机载技术,并且其缺乏电源接口和数据接口或电源单元或乘客座椅与中央控制系统的连接或者甚至完全缺乏中央控制系统。然而,正是在这样的情况下,这可能是有利的是:能够以附加收费的方式为乘客提供激活的电源接口或者数据接口以及与其关联的功能。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种开篇所述类型的飞行器座椅,所述飞行器座椅是简单并且成本有效地构造的并且可以被操作,并且借助所述飞行器座椅能够选择性地激活电源接口或者数据接口;和一种具有多个这样的飞行器座椅的飞行器座椅组件;以及一种具有这样的飞行器座椅或者这样的飞行器座椅组件的飞行器。

这个目的通过根据权利要求1所述的飞行器座椅、根据权利要求8所述的飞行器座椅组件、以及根据权利要求9所述的飞行器来实现。所述飞行器座椅和所述飞行器的有利的实施方式是相应的从属权利要求的主题。

根据本发明,提供有一种飞行器座椅,所述飞行器座椅具有:一个或多个仅给所述座飞行器座椅所指派的电源接口和/或一个或多个仅给所述飞行器座椅所指派的数据接口、电源单元、仅给所述飞行器座椅所指派的开关组件、仅给所述飞行器座椅所指派的控制单元、以及仅给所述飞行器座椅所指派的近场通信读取装置。换言之,所述电源接口、所述数据接口、所述开关组件、所述控制单元以及所述近场通信读取装置仅针对所述飞行器座椅单独地提供,而不与其他的飞行器座椅共享。相反,所述电源单元同样可以或者仅被指派给所述飞行器座椅而不与其他的飞行器座椅共享,或者而是被指派给多个飞行器座椅并且针对这些飞行器座椅以相同的方式满足以下所述的功能。

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