[发明专利]一种电子换挡器及应用其的汽车

说明书

本发明提供一种电子换挡器，包括换挡座、换挡操纵装置、位置传感器和换挡器MCU；所述换挡操纵装置与所述换挡座卡接，所述换挡操纵装置包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆的一端与所述换挡座卡接，所述换挡杆的另一端与所述换挡手柄可转动连接，所述换挡手柄能够绕所述换挡杆翻转实现模式的切换；所述位置传感器设于所述换挡操纵装置上，所述位置传感器能够感应所述换挡手柄的位置并转化为电信号输出；所述换挡器MCU与所述位置传感器电连接，所述换挡器MCU能够接收所述电信号并传递给整车控制器完成模式的切换。本发明提供的电子换挡器操纵感较好，操作方式简单。

技术领域

本发明涉及换挡器领域，特别涉及一种电子换挡器及应用其的汽车。

背景技术

随着新能源汽车、智能驾驶汽车的发展，以及传统动力车辆换挡变速操控系统电子化发展，越来越多的车辆使用了电子换挡器。

电子换挡器一般有挡杆式、旋钮式、按键式等多种形式，其主要功能是将驾驶员换挡操作旋转或滑动等机械动作，通过电子换挡器上的位置感应器/传感器/开关(以下统称位置感应器)等转化为电信号传递给整车控制器或电机控制器去处理、执行，实现换挡操作。

现有目前市场上按键式与旋钮式换挡器，虽然都具有一定科技感，并有着简洁时尚的外观，但是操纵感不佳，也很难进行盲操作。目前大多数的推杆式换挡器，为传统机械式换挡器的直接演变，操纵性略好但科技感不足。

发明内容

本发明要解决是目前市场上的电子换挡器操纵感较差且操作复杂的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种电子换挡器，包括换挡座、换挡操纵装置、位置传感器和换挡器MCU；

所述换挡操纵装置与所述换挡座卡接，所述换挡操纵装置包括换挡杆和换挡手柄，所述换挡杆的一端与所述换挡座卡接，所述换挡杆的另一端与所述换挡手柄可转动连接，所述换挡手柄能够绕所述换挡杆翻转实现模式的切换；

所述位置传感器设于所述换挡操纵装置上，所述位置传感器能够感应所述换挡手柄的位置并转化为电信号输出；

所述换挡器MCU与所述位置传感器电连接，所述换挡器MCU能够接收所述电信号并传递给整车控制器完成模式的切换。

进一步地，所述换挡操纵装置包括旋转轴，所述换挡手柄通过所述旋转轴与所述换挡杆可转动连接。

进一步地，所述模式为驻车模式或手动模式。

所述换挡手柄的翻转路径包括第一翻转路径和第二翻转路径，所述第一翻转路径为从第一位置翻转到第二位置，所述第二翻转路径为从所述第二位置翻转到所述第一位置，或，所述第二翻转路径为从所述第二位置翻转到第三位置。

进一步地，所述第一翻转路径能实现所述模式的切换，所述第二翻转路径能退出所述模式。

所述换挡手柄上设有翻转解锁按钮，所述翻转解锁按钮触发时，所述换挡手柄能够手动翻转或自动翻转。

所述位置传感器包括感应元件和传感器，所述感应元件设于所述旋转轴上，所述传感器设于所述换挡手柄上。

进一步地，所述感应元件为磁铁。

进一步地，所述传感器为3D霍尔传感器。

另一方面，本发明公开了一种汽车，包括所述电子换挡器。

采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

1)该发明提供的电子换挡器的换挡操纵装置由换挡杆和换挡手柄组成，位置传感器设在换挡操纵装置上，换挡手柄能够绕换挡杆翻转，位置传感器能够感应换挡手柄的位置并转化为电信号给换挡器MCU，换挡器MCU接收信号并传递给整车控制器实现模式的切换，该发明提供的电子换挡器的换挡操纵装置能够直接通过换挡手柄的翻转实现模式的切换，操作更加简易。