[发明专利]基于电池温度的车辆电机控制装置及方法

权利要求书

1.一种基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，包括：

电池温度传感器部，其测量工业车辆的电池组的温度；

电池监控部，其监控所述温度传感器部的测量值，并在电池组的温度超过预先设定的基准值时传递温度信息；

车辆控制部，其基于所述温度信息来限制从所述电池组接收电源的电机的驱动；以及

风扇控制部，其基于所述温度信息来控制用于冷却电池组的风扇的驱动。

2.根据权利要求1所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，还包括：

输出部，其基于所述温度信息，将温度信息和电机的驱动限制中的一个以上通知给用户。

3.根据权利要求1所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，

当所述电池温度高于预先设定的驱动限制温度时，所述车辆控制部限制驱动电机和泵电机的每分钟转数，

当所述电池温度高于预先设定的注意温度时，所述风扇控制部驱动电池组的风扇，

所述驱动限制温度与所述注意温度相同或高于所述注意温度。

4.根据权利要求3所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，

当所述电池温度低于预先设定的解除基准温度时，所述车辆控制部解除驱动电机和泵电机的驱动的限制；

当所述电池温度低于预先设定的安全基准温度时，所述风扇控制部停止电池组的风扇的驱动，

所述解除基准温度与所述安全基准温度相同或高于所述安全基准温度。

5.根据权利要求4所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，

所述注意温度与安全基准温度相同或高于安全基准温度，所述驱动限制温度与解除基准温度相同或高于解除基准温度。

6.根据权利要求1所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，

所述电池温度传感器部包括多个温度传感器，该多个温度传感器感测由多个电池单元构成的电池组的彼此不同的电池单元的温度，

基于所述温度信息，当多个温度传感器中的一个以上的温度传感器的测量值超过预先设定的第一基准温度时，所述电池监控部向所述风扇控制部传递温度信息来打开所述电池风扇；当所述多个温度传感器的平均值超过预先设定的第一基准温度时，所述电池监控部向车辆控制部传递温度信息来限制所述驱动电机及液压电机的驱动。

7.根据权利要求6所述的基于电池温度的车辆电机控制装置，其特征在于，

基于所述温度信息，当多个温度传感器中的一个以上的温度传感器的测量值为预先设定的第二基准温度以下时，所述风扇控制部向车辆控制部传递温度信息来解除所述驱动电机及液压电机的驱动的限制；

当所述多个温度传感器的平均值为预先设定的第二基准温度以下时，所述车辆控制部向风扇控制部传递温度信息来关闭所述电池风扇。

8.一种基于电池温度的车辆电机控制方法，其特征在于，包括：

由电池温度传感器测量工业车辆的电池的温度的步骤；

由电池监控部监控所测量到的温度，并在超过预先设定的基准值时传递温度信息的步骤；

基于所述温度信息，由风扇控制部驱动风扇以冷却电池组的步骤；以及

基于所述温度信息，由车辆控制部限制驱动电机和泵电机的驱动的步骤。

9.根据权利要求8所述的基于电池温度的车辆电机控制方法，其特征在于，

所述由车辆控制部限制驱动电机和泵电机的驱动的步骤包括：

当所述电池温度高于预先设定的驱动限制温度时，由所述车辆控制部限制驱动电机和泵电机的每分钟转数的步骤。

10.根据权利要求8所述的基于电池温度的车辆电机控制方法，其特征在于，还包括：

当所述电池温度低于预先设定的解除基准温度时，由所述车辆控制部解除驱动电机和泵电机的驱动的步骤；以及

当所述电池温度低于预先设定的安全基准温度时，所述风扇控制部停止电池组的风扇的驱动的步骤。