[发明专利]一种电动导板机构及吊具有效
申请号: | 201910573046.5 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110345221B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 李长彬;林志强 | 申请(专利权)人: | 三一海洋重工有限公司 |
主分类号: | F16H35/10 | 分类号: | F16H35/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 孔鹏 |
地址: | 519000 广东省珠海市金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 导板 机构 | ||
本发明提供一种电动导板机构及吊具,涉及集装箱起重技术领域。电动导板机构包括驱动电机、传动组件和导板结构,传动组件包括输入齿轮和输入轴,输入齿轮与驱动电机传动连接,输入齿轮与输入轴之间通过第一保护件连接,以使输入齿轮与输入轴之间的扭矩达到第一预设扭矩时,输入齿轮与输入轴可相对转动;传动组件包括输出齿轮和输出轴,输出齿轮与输入轴传动连接,输出轴与导板结构传动连接,输出齿轮与输出轴之间通过第二保护件连接,以使输出齿轮与输出轴之间的扭矩达到第二预设扭矩时,输出齿轮与输出轴可相对转动。吊具包括上述电动导板机构。本电动导板机构及吊具能够避免电机堵转导致的电机烧坏问题。
技术领域
本发明涉及集装箱起重技术领域,具体而言,涉及一种电动导板机构及吊具。
背景技术
电动导板机构作为电动吊具中的重点结构,其可靠性直接影响到整机的作业效率和安全性能。电动导板机构中设置有力矩保护件以用于释放过载作用,实现对系统刚性零部件的保护。现有的电动导板机构的导板结构在翻转过程中一旦被卡住,由于电机仍然通电,可能引发电机堵转而引起电机烧坏。
发明内容
本发明的目的包括提供一种电动导板机构及吊具,其能够避免电机堵转导致的电机烧坏问题。
本发明的实施例是这样实现的:
一种电动导板机构,其包括驱动电机、传动组件和导板结构,驱动电机通过传动组件连接于导板结构以能够驱动导板结构翻转;
传动组件包括输入齿轮和输入轴,输入齿轮与驱动电机传动连接,输入齿轮与输入轴之间通过第一保护件连接,以使输入齿轮与输入轴之间的扭矩达到第一预设扭矩时,输入齿轮与输入轴可相对转动;
传动组件包括输出齿轮和输出轴,输出齿轮与输入轴传动连接,输出轴与导板结构传动连接,输出齿轮与输出轴之间通过第二保护件连接,以使输出齿轮与输出轴之间的扭矩达到第二预设扭矩时,输出齿轮与输出轴可相对转动。
进一步地,上述第一保护件包括第一锥形轴套,第一锥形轴套套设于输入轴且第一锥形轴套的至少一部分位于输入齿轮与输入轴之间,第一锥形轴套用于调节输入齿轮与输入轴之间的预紧力以调整第一预设扭矩。
进一步地,上述第一保护件包括第一安装盘,第一锥形轴套的一端连接于第一安装盘,第一安装盘通过螺栓固定于输入齿轮。
进一步地,上述第二保护件包括第二锥形轴套,第二锥形轴套套设于输出轴且第二锥形轴套的至少一部分位于输出齿轮与输出轴之间,第二锥形轴套用于调节输出齿轮与输出轴之间的预紧力以调整第二预设扭矩。
进一步地,上述第二保护件包括第二安装盘,第二锥形轴套的一端连接于第二安装盘,第二安装盘通过螺栓固定于输出齿轮。
进一步地,上述第一保护件和第二保护件均设置有间隙缺口,以便于第一保护件和第二保护件在预紧力调节时发生变形。
进一步地,上述第一保护件的间隙缺口沿输入轴的轴向延伸,第二保护件的间隙缺口沿输出轴的轴向延伸。
进一步地,上述驱动电机具有电机输出轴,电机输出轴上设置有与输入齿轮啮合的驱动齿轮。
进一步地,上述电动导板机构包括齿轮箱,驱动电机安装于齿轮箱,电机输出轴伸入齿轮箱以使驱动齿轮位于齿轮箱内,输出轴伸出齿轮箱以连接导板结构。
一种吊具,其包括上述电动导板机构。
本发明实施例的有益效果包括:
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