[发明专利]非固定停车位的提示方法和装置在审

专利信息
申请号: 201910573697.4 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN110264780A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 刘均;李向煜 申请(专利权)人: 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 代理人: 朱肖凤
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 非固定 停车位 提示信息 行驶数据 服务器 方法和装置 停车 提示 位置信息发送 信息技术领域 车载终端 时间信息 实时监控 车主 采集 参考 返回 申请 服务
【说明书】:

本申请实施例适用于信息技术领域,提供了一种非固定停车位的提示方法和装置,所述方法应用于车载终端,包括:采集当前车辆的行驶数据,所述行驶数据包括所述当前车辆的位置信息;根据所述行驶数据,判断所述当前车辆是否具有停车意图;若是,则将所述位置信息发送至服务器,所述服务器用于依据所述位置信息和当前的时间信息生成非固定停车位提示信息;接收并提示所述服务器返回的所述非固定停车位提示信息。本实施例基于智慧道路对车辆的实时监控服务,能够为车主更便捷更清楚地使用非固定停车位提供参考,解决了由于非固定停车的物理提示信息不明确所带来的识别非固定停车位困难,容易出现违章停车的问题。

技术领域

本申请属于信息技术领域,特别是涉及一种非固定停车位的提示方法、一种非固定停车位的提示装置、一种终端设备、一种服务器及一种计算机可读存储介质。

背景技术

智慧道路是智慧交通中的一个概念。基于物联网,通过在道路的每一个节点设置可以联网的设备和传感器,可以构建出智慧道路。通过监测、收集智慧道路上包括车辆信息在内的所有交通关联信息,能够实现对智慧道路的实时监控,并对车辆行驶进行引导,提高了道路的通行效率。

在智慧道路中,根据车流量的大小,可以动态地设置一些非固定停车位供有需要的车辆临时使用。例如,在早高峰时段,通常是单边拥堵,而另一边车流量则较小。因此,可以将车流量较小的道路临时划分出来作为非固定停车位,供车辆临时停放。非固定停车位往往是有时间段限制的,超过这个时间段之后,非固定停车位就会被调整为正常的道路使用。此时,车主需要及时将车开走,否则容易造成违章停车。

非固定停车位的不固定性以及极强的时间相关性,导致无法设置物理提示,也为其在使用过程中增添了不少的“隐蔽性”。由于没有主动提示功能,多数违章的车主因为观察到有车在此停放,误以为这个路段可以随意停放,容易出现在没有预先缴费获得授权后就使用非固定停车位的情况。在非固定停车位违停识别和处理中,就会对该车主的停放做违停处理。

发明内容

有鉴于此,本申请实施例提供了一种非固定停车位的提示方法和装置,以解决现有技术中由于缺少物理提示信息,导致车主识别非固定停车位困难,容易出现违章停车的问题。

本申请实施例的第一方面提供了一种非固定停车位的提示方法,应用于车载终端,所述方法包括:

采集当前车辆的行驶数据,所述行驶数据包括所述当前车辆的位置信息;

根据所述行驶数据,判断所述当前车辆是否具有停车意图;

若所述当前车辆具有停车意图,则将所述位置信息发送至服务器,所述服务器用于依据所述位置信息和当前的时间信息生成非固定停车位提示信息;

接收并提示所述服务器返回的所述非固定停车位提示信息。

本申请实施例的第二方面提供了一种非固定停车位的提示方法,应用于服务器,所述方法包括:

接收车载终端发送的当前车辆的位置信息,所述位置信息由所述车载终端在识别所述当前车辆具有停车意图时触发发送;

依据所述位置信息和当前的时间信息生成非固定停车位提示信息;

将所述非固定停车位提示信息发送至所述车载终端,所述车载终端用于依据所述非固定停车位提示信息提示所述位置信息对应的当前位置是否为非固定停车位。

本申请实施例的第三方面提供了一种非固定停车位的提示装置,应用于车载终端,所述装置包括:

采集模块,用于采集当前车辆的行驶数据,所述行驶数据包括所述当前车辆的位置信息;

判断模块,用于根据所述行驶数据,判断所述当前车辆是否具有停车意图;

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