[发明专利]一种折叠旋翼的飞行汽车在审
申请号: | 201910573934.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110154661A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 龙奎 | 申请(专利权)人: | 龙奎 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C1/30;B64C27/32 |
代理公司: | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401121 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼组件 固定套筒 汽车本体 螺旋桨 收拢 螺栓 电动连接 飞行汽车 折叠 旋翼 电动推杆 飞行能力 连接螺杆 汽车使用 收折状态 水平推移 占用空间 左右对称 左右两侧 连接轴 旋翼板 飞行器 翻折 拉紧 电机 行驶 | ||
1.一种折叠旋翼的飞行汽车,包括汽车本体(6),其特征在于:在所述汽车本体(6)的顶部左右对称地安装有旋翼组件(7),所述旋翼组件(7)包括至少一个旋翼板,所述旋翼组件(7)能通过电动推杆实现翻折展开及收拢或者水平推移展开及收拢,两个旋翼组件(7)上对称地嵌装有螺旋桨(9),当旋翼组件(7)展开时,所有的螺旋桨(9)位于汽车本体(6)的左右两侧,当旋翼组件(7)收拢时,所有的螺旋桨(9)位于汽车本体(6)的正上方;
在所述旋翼组件(7)的每个展开部位设置有电动连接螺栓,所述电动连接螺栓包括第一固定套筒(1)、第二固定套筒(2)、电机(3)、连接轴(4)和连接螺杆(5),在第一固定套筒(1)、第二固定套筒(2)内设置有与连接螺杆(5)的外螺纹匹配的内螺纹,电机(3)固定安装在第一固定套筒(1)内并靠末端位置处,连接轴(4)的前端设置有花键形凸起(4a),连接螺杆(5)内设置有横截面为花键状的条形槽(5a),花键形凸起(4a)伸入条形槽(5a)内实现连接轴(4)与连接螺杆(5)的花键连接,连接轴(4)的后端与电机(3)相连;当第一固定套筒(1)与第二固定套筒(2)的端头贴合并轴线重合后,电机(3)驱动连接轴(4)转动,连接轴(4)带动连接螺杆(5)同步转动的同时,连接螺杆(5)轴向移动直至伸入第二固定套筒(2)内,从而将第一固定套筒(1)、第二固定套筒(2)拉紧在一起,且连接螺杆(5)轴向移动的过程中,花键形凸起(4a)在条形槽(5a)内移动;
所述第一固定套筒(1)、第二固定套筒(2)分别固定安装在展开部位的两相对主体内,以确保电动连接螺栓能将展开后的两相对主体紧固在一起。
2.按照权利要求1所述的折叠旋翼的飞行汽车,其特征在于:当采用电动推杆实现翻折展开及收拢时,所述旋翼板之间或旋翼板与汽车本体(6)之间采用合页结构(8)铰接在一起,电动连接螺栓水平设置在展开后的两相对主体上并将两相对主体紧固在一起。
3.按照权利要求1所述的折叠旋翼的飞行汽车,其特征在于:当采用电动推杆实现水平推移展开及收拢时,电动连接螺栓竖直设置在展开后的两相对主体上并将两相对主体紧固在一起。
4.按照权利要求1—3中任一项所述的折叠旋翼的飞行汽车,其特征在于:每个所述螺旋桨(9)配备有一台驱动电机,所述旋翼组件(7)上设置有与螺旋桨(9)一一对应的中空区,所述螺旋桨(9)的转轴(10)的上下两端分别通过十字形安装架(11)安装在对应的中空区内,所述驱动电机通过转轴(10)带动螺旋桨(9)转动。
5.按照权利要求4所述的折叠旋翼的飞行汽车,其特征在于:所述转轴(10)及十字形安装架(11)均采用空心杆用于过线。
6.按照权利要求1—3中任一项所述的折叠旋翼的飞行汽车,其特征在于:所述花键形凸起(4a)呈圆周均布在连接轴(4)的前端,条形槽(5a)的花键状横截面与之匹配。
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