[发明专利]压缩机及具有其的制冷装置在审
申请号: | 201910576018.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN112145424A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 吴延平;曹培森 | 申请(专利权)人: | 安徽美芝精密制造有限公司 |
主分类号: | F04C18/44 | 分类号: | F04C18/44;F04C29/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 具有 制冷 装置 | ||
本发明公开了一种压缩机及具有其的制冷装置。该压缩机包括:气缸、活塞、曲轴以及滑片,滑片包括:滑片本体部、让位部和滑片头部,让位部连接滑片本体部和滑片头部,滑片本体部至少部分地位于滑片槽内,且滑片头部与活塞连接,滑片本体部的厚度为A,让位部的厚度为B,A、B满足关系式:21%A≤B≤75%A。根据本发明实施例的压缩机,滑片头部与活塞铰接连接,实现了滑片与活塞连接在一起,可以保证滑片的正常工作,并且滑片的让位部的厚度B与滑片本体部的厚度A满足关系式:21%A≤B≤75%A,可以增大活塞与让位部之间的间隙,从而可以有效避免活塞在运动时与滑片发生干涉,保证了压缩机的正常工作。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种压缩机及具有其的制冷装置。
背景技术
目前常用旋转式压缩机的活塞与滑片为分体结构,即活塞与滑片是分离的,滑片的尾部依靠弹簧的弹力保证发动机在启动时滑片不会脱离活塞,从而保证滑片与活塞的接触,达到分割高低压腔的效果。
但是,在上述结构中,活塞与滑片之间为滑动摩擦,不仅会影响压缩机的功耗,还会影响压缩机的性能。
因此,目前提出一种活塞与滑片连接在一起的结构,通过将滑片头部放置在活塞可容纳滑片头部的孔中,实现活塞与滑片的连接,从而改变活塞与滑片的受力模型,改善滑片的功耗,提高压缩机的性能。
但是,该结构在设计时需要避免滑片与活塞存在运行干涉现象,由此有必要对该结构进行优化设计。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种压缩机,该压缩机在工作时,其活塞与滑片之间不会发生干涉。
本发明还提出了一种具有上述压缩机的制冷装置。
根据本发明实施例的压缩机包括:气缸、活塞、曲轴以及滑片,所述气缸的内壁上开设有吸气口和滑片槽,所述活塞位于所述气缸内且适于沿所述气缸的内壁进行偏心转动,所述活塞套设在所述曲轴的偏心部上,所述滑片包括:滑片本体部、让位部和滑片头部,所述让位部连接所述滑片本体部和所述滑片头部,所述滑片本体部至少部分地位于所述滑片槽内,且所述滑片头部与所述活塞连接,以在所述气缸内形成压缩腔和吸气腔,所述压缩腔具有排气口,所述吸气口与所述吸气腔连通,所述滑片本体部的厚度为A,所述让位部的厚度为B,A、B满足关系式:21%A≤B≤75%A。
根据本发明实施例的压缩机,滑片头部与活塞铰接连接,实现了滑片与活塞连接在一起,可以保证滑片的正常工作,并且滑片的让位部的厚度B与滑片本体部的厚度A满足关系式:21%A≤B≤75%A,可以增大活塞与让位部之间的间隙,从而可以有效避免活塞在运动时与滑片发生干涉,保证了压缩机的正常工作。
根据本发明的一些实施例,所述活塞上开设有滑片配合孔,所述滑片头部适于放置在所述滑片配合孔内。
进一步地,所述滑片头部的直径为Db,A、Db满足关系式:Db≤90%A。
进一步地,B、Db满足关系式:Db≥1.2B。
进一步地,所述滑片的高度为H,H、Db满足关系式:1.8≤H/Db≤7.5。
具体地,所述滑片的长度为L,L、B满足关系式:B<30%L。
进一步地,L、Db满足关系式:Db≤40%L。
具体地,所述滑片配合孔为优弧孔,所述滑片头部与所述滑片配合孔面面配合。
进一步地,所述滑片配合孔的两端具有用于避让所述让位部的避让边。
根据本发明另一方面实施例的制冷装置,包括上述的压缩机。
所述制冷装置与上述的压缩机相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
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