[发明专利]一种基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统在审
| 申请号： | 201910576718.8 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110381294A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 易琨;唐路;马钰嘉;殷春风;王宁;华丹 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04N7/18 | 分类号： | H04N7/18 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;刘代乐 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 相机 视频信号处理单元 数据输出端 疲劳驾驶检测系统 远程控制端 电连接 汽车电子技术 结果准确性 数据接收端 数据输入端 判断结果 疲劳驾驶 疲劳检测 视频信号 直接获取 总线单元 监控 停车 图像 行驶 | ||
1.一种基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：包括多普相机(1)、SP3总线单元(2)、视频信号处理单元(3)、中央处理单元(4)和远程控制端(5)，所述多普相机(1)的数据输出端与视频信号处理单元(3)的数据接收端电连接，所述视频信号处理单元(3)的数据输出端与所述中央处理单元(4)的数据输入端电连接，所述中央处理单元(4)的数据输出端通过GPRS与远程控制端(5)连接；
所述多普相机(1)安装在车内，用于输出驾驶员的视频信号；
所述视频信号处理单元(3)用于对接收的视频信号进行去噪、放大和数字化处理；
所述中央处理单元(4)用于向远程控制端(5)发送驾驶员视频信息，以及在驾驶员连续驾驶超过标定时间后向远程控制端(5)发送告警；
所述远程控制端(5)用于向远程辅助人员显示驾驶员视频，以及向远程辅助人员告警。
2.根据权利要求1所述的基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述视频信号处理单元(3)包括CCD视频信号处理芯片、CPLD逻辑控制电路、FIFO数据缓冲芯片、USB接口控制芯片和USB接口；
所述CCD视频信号处理芯片用于接收视频信号，并对所述视频信号进行去噪、放大和数字化处理；
所述FIFO数据缓冲芯片用于对CCD视频信号处理芯片处理后的视频信号进行高速缓冲和存储；
所述USB接口控制芯片用于控制CCD视频信号处理芯片处理后的视频信号从USB接口传输至中央处理单元；
所述CPLD逻辑控制电路用于控制CCD视频信号处理芯片处理视频信号时的增益与偏置，以及控制处理后的视频信号存储至FIFO数据缓冲芯片。
3.根据权利要求1所述的基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述CCD视频信号处理芯片为XRD4460芯片，其具有SDI、SCLK、LOAD串行接口，所述SDI、SCLK、LOAD串行接口用于接收CPLD逻辑控制电路发送的增益和/或偏置信号。
4.根据权利要求1所述的基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述SP3总线单元(2)包括SPC3协议芯片、用于连接SP3总线的总线驱动器和用于连接总线驱动器的接插器，所述SPC3协议芯片通过双路电源供电，所述SPC3协议芯片的数据输入、输出引脚通过光电耦合器与总线驱动器连接。
5.根据权利要求4所述的基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：所述SPC3协议芯片型号为ADUM1301，所述总线驱动器型号为SN75176，所述接插器型号为DB9_TYL。
6.根据权利要求1所述的基于多普相机监控的疲劳驾驶检测系统，其特征在于：还包括语音输入单元(6)，所述语音输入单元(6)的语音信号经第一级放大器和第二级放大器放大后与中央处理单元的语音信号输入端电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神龙汽车有限公司，未经神龙汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910576718.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
