[发明专利]一种作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物及其制备方法有效
申请号: | 201910576848.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110203960B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 李良;马世榜;杜志豪;张聪正;刘任峰;左研 | 申请(专利权)人: | 南阳师范学院 |
主分类号: | C01F17/00 | 分类号: | C01F17/00;C10M125/22;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;刘素霞 |
地址: | 473061 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作为 润滑油 添加剂 稀土 硫化物 及其 制备 方法 | ||
本发明提供一种作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物及其制备方法,稀土氧硫化物具备通式Ln2O2S,其中Ln为稀土元素,所述稀土氧硫化物的制备方法包括:(1)称取稀土氧化物Ln2O3加入球磨机内,球磨处理结束后称取稀土硫化物Ln2S3加入继续球磨;(2)将步骤(1)中的浆料加热至有机溶剂完全挥发,然后过筛,得到初始混合料;(3)将所述初始混合料放入烧结炉内烧结处理,研磨后过筛,得到单相稀土氧硫化物Ln2O2S;(4)将单相Ln2O2S加入至有机溶剂中并加入表面活性剂,离心分离、清洗,干燥后得到作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物;本发明的Ln2O2S制备简单,能够批量化生产,适用于高温摩擦环境,摩擦系数小。
技术领域
本发明属于润滑油的添加剂领域,具体涉及一种作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物及其制备方法。
背景技术
润滑油在汽车发动机、传动装置、轴承、齿轮、工业齿轮和其它机械中用于减小摩擦和磨损以及提高燃料经济性。许多组分,包括、但不限于分散剂、洗涤剂、摩擦改良剂、抗磨剂、抗氧化剂和抗腐蚀剂通常存在于充分配制的润滑油中。
润滑油在使用过程中,由于摩擦面运动时或者环境因素变化,如温度、压力等,对液体的物理性质影响很大,难以在摩擦面上维持液膜的承载能力,从而使粗糙表面微凸体接触,摩擦面的摩擦系数增加,使金属表面产生磨损,因此采用单纯的润滑油其润滑效果尚难以满足许多应用场合的要求。为了弥补液体润滑油的缺陷,通常采用添加润滑油添加剂的方法来提高润滑油的润滑性能和抗磨性能。
现有技术中,添加多种有机或者无机混合物、液态或者固态的添加剂,能够通过物理或化学吸附或者化学反应形成一层液膜,提高液膜的承载能力,降低摩擦系数,比如石墨烯、硫化物(二硫化钼等)、LaF3等,传统润滑油添加剂虽能改善摩擦,但也产出一些副作用,如由于化合物性能不稳定,在使用过程中遇水产生酸,摩擦环境和条件超出化合物的允许范围,化合物产生化学反应,形成对润滑不利的物质,破坏润滑;或者一些添加剂在摩擦过程中摩擦力降低,具备一定的减磨作用,但是磨损量未得到明显改善,抗磨性能不够理想。
因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物及其制备方法,解决现有润滑油添加剂减磨效果不理想,亦或化合物易产生化学反应,破坏润滑效果的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种作为润滑油添加剂的稀土氧硫化物的制备方法,所述稀土氧硫化物具备通式Ln2O2S,其中Ln为稀土元素,所述稀土氧硫化物的制备方法包括以下步骤:
(1)称取原料稀土氧化物Ln2O3加入球磨机内,然后加入第一有机溶剂,得到第一混合料,对所述第一混合料进行球磨处理,球磨完成后得到第一浆料;称取原料稀土硫化物Ln2S3加入至第一浆料内,得到第二混合料,对所述第二混合料进行球磨处理,得到第二浆料;
(2)将步骤(1)中的所述第二浆料加热,缓慢搅拌至所述第一有机溶剂完全挥发,得到固体混合料,然后将所述固体混合料过筛,得到初始混合料;
(3)将步骤(2)中得到的所述初始混合料放入惰性气体烧结炉内烧结处理,然后研磨后过筛,得到单相稀土氧硫化物Ln2O2S;
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