[发明专利]一种凝汽器

说明书

本发明属于汽轮机配件应用技术领域，具体公开了一种凝汽器，由冷凝组件，及设置在冷凝组件两端的前放水组件、后放水组件，及与冷凝组件相配合使用的凝结水组件组成。本发明的一种凝汽器的有益效果在于：其设计结构合理、便于安装拆卸与维护，且相配合使用的冷凝组件、前放水组件、后放水组件和凝结水组件结构，能完成快速的蒸汽冷凝处理，冷凝作业过程安全、可靠。

技术领域

本发明属于汽轮机配件应用技术领域，具体涉及一种凝汽器。

背景技术

凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。

按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式（也称间壁式）和混合式（也称接触式）两类。在表面式凝汽器中，与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上（通常为金属管子）被冷凝成液体，冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器(凝汽器)按冷却水的流动方式分为单流程、双流程两种，在混合式凝汽器中，蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的，被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其它物质的蒸汽，双流程凝汽器水冷表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成。汽轮机的排汽通过喉部进入壳体，在冷却管束上冷凝成水并汇集于热井，由凝结水泵抽出，冷却水（又称循环水）从进口水室进入冷却管束并从出口水室排出。

但是现有用于汽轮机的冷凝器结构，其蒸汽冷凝效果差，且不便装配、拆卸与维护等，已不能满足现有汽轮机装配的高标准使用需求，而这是当前所亟待解决的。

因此，基于上述问题，本发明提供一种凝汽器。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种凝汽器，其设计结构合理、便于安装拆卸与维护，且相配合使用的冷凝组件、前放水组件、后放水组件和凝结水组件结构，能完成快速的蒸汽冷凝处理，冷凝作业过程安全、可靠。

技术方案：本发明提供一种凝汽器，由冷凝组件，及设置在冷凝组件两端的前放水组件、后放水组件，及与冷凝组件相配合使用的凝结水组件组成；所述冷凝组件，包括冷凝器壳体，及设置在冷凝器壳体底面的支座，及设置在冷凝器壳体上进汽室，及设置在冷凝器壳体内的隔板、换热管支撑板，及设置在冷凝器壳体内的前后水室竖隔板，及设置在前后水室竖隔板上的前水室横隔板、螺栓固定盖板，及设置在前水室横隔板下方的空冷区挡板、空冷区竖挡板，及贯穿前水室横隔板且与空冷区挡板、空冷区竖挡板相配合使用的抽汽口，及设置在空冷区挡板、空冷区竖挡板内的换热管；所述前放水组件，包括通过前水室盖板固定螺栓安装在冷凝器壳体一端的前水室盖板，及设置在前水室盖板内上部的前水室、第一排汽口、出水口，及设置在前水室盖板内下部的前水室放水口、进水口，及设置在冷凝器壳体一端内且位于前水室一侧的第一管板；所述后放水组件，包括通过后水室盖板固定螺栓安装在冷凝器壳体另一端的后水室盖板，及设置在后水室盖板内上部的第二排汽口，及设置在后水室盖板内下部的后水室放水口，及设置在冷凝器壳体另一端内且位于后水室一侧的第二管板；所述凝结水组件，包括安装在冷凝器壳体下部的凝结水水箱，及设置在冷凝器壳体底部且位于凝结水水箱内的若干个放水口，及设置在凝结水水箱上的凝结水出口，及两端分别与冷凝器壳体、凝结水水箱连接的集水箱抽气管。

本技术方案的，所述凝汽器，还包括分别设置在前水室盖板、后水室盖板上的一组第一上下铰链、一组第一上下铰链。

本技术方案的，所述凝汽器，还包括设置在冷凝器壳体且两端分别与前水室盖板、后水室盖板连接的固定拉杆。

本技术方案的，所述凝汽器，还包括设置在空冷区挡板、空冷区竖挡板且安装在冷凝器壳体内壁的斜阻汽溢水板、阻水板。

本技术方案的，所述凝汽器，还包括设置在冷凝器壳体上的安全防爆器、人孔。