[发明专利]一种用于拉弯机的冲孔装置在审
申请号: | 201910577410.5 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110293169A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 钱志平 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D37/04;B21D35/00 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 刘建年 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲孔 冲孔装置 调整套 联接板 双耳环 连板 凸模 油缸 转臂 凹模固定座 冲孔凹模 冲孔凸模 冲孔油缸 拉弯机 固接 铜板 心轴 油缸活塞杆 产品成型 截面型材 定位孔 可拆卸 凸凹模 并绕 冲制 大铜 铰轴 铜套 销轴 小铜 转动 保证 | ||
一种用于拉弯机的冲孔装置,其主要包括冲孔油缸、油缸联接板、铰轴铜套、连板、冲孔支座、调整套、双耳环、销轴、小铜套、铜板、凸模转臂、心轴、大铜套、冲孔凸模、冲孔凹模、凹模固定座,其中冲孔支座和连板固接,连板与铜板和油缸联接板固接,冲孔油缸与油缸联接板铰连接,油缸活塞杆与调整套连接,调整套与双耳环连接,冲孔凹模由凹模固定座固定在冲孔支座,凸模转臂与双耳环铰连接并绕心轴设转动,冲孔凸模设在凸模转臂下部。本发明能够为整个冲孔装置提供稳定的动力,在实现冲孔的同时保证了型材产品成型时所需要的空间;冲孔凸凹模可拆卸更换,以适用于不同形状和截面型材的定位孔冲制。
技术领域
本发明属于机械技术领域,特别涉及一种拉弯机的冲孔装置。
背景技术
拉弯机在交通运输和航空航天领域的零件生产中有着广泛的应用,目前国内外汽车的门窗框、流水檐及中高档轿车的车身外金属饰条等零件均是型材拉弯成型制作而成,在航空航天工业中拉弯成型用于生产飞机的机翼、隔框、加强缘条、运载火箭的框环等骨架零件。这些拉弯成型零件均需进行后续如切端头、切边、焊接等工序,需要在型材拉弯零件上预制出定位孔,而拉弯零件的形状大多数为空间复杂曲线,如果在拉弯机上成型后再用别的设备进行冲制定位孔,容易发生零件变形和定位孔位置不准确的现象,而在拉弯机上安装普通直线式冲孔机构将发生与成型模具以及被加工型材运动干涉的问题,企业生产迫切需要一种既能在拉弯机上对型材零件制出定位孔,又不影响拉弯成形的冲孔装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种凸模凹模可以拆卸更换、能够适用于不同形状截面的型材弯曲件、在提高定位孔位置精度的同时解决了产品在加工过程中发生干涉问题的用于拉弯机的冲孔装置。
本发明包括冲孔油缸、油缸联接板、铰轴铜套、连板、冲孔支座、调整套、双耳环、销轴、小铜套、铜板、凸模转臂、圆螺母、心轴、大铜套、垫圈、冲孔凸模、冲孔凹模、凹模固定座和废料盒,其中冲孔支座的两侧对称地设有与其固连的连板,两个连板一端的内侧均设有与其固连的铜板,两个连板另一端的外侧对称地设有与其固连的油缸联接板,两个铰轴铜套分别设在油缸联接板上部的通孔中,所述冲孔油缸为前铰轴式油缸,冲孔油缸的缸套通过铰轴铜套与油缸联接板铰接,冲孔油缸的活塞杆与调整套的一端螺纹连接,调整套的另一端与双耳环的一端螺纹连接,双耳环的另一端通过销轴与凸模转臂的上部通孔内的小铜套铰接,凸模转臂置于两块铜板之间,凸模转臂中部设有通孔,通孔内设有大铜套,心轴穿过两侧的连板、铜板和凸模转臂的大铜套,心轴两端通过圆螺母将连板和凸模转臂铰接;凸模转臂下部设有通孔,通孔内设有冲孔凸模,冲孔凸模向外的尾部设有与冲孔凸模同轴的内螺孔,内螺孔内设有与其相匹配的螺钉,将其固定;冲孔凸模向内的前端设有与其相匹配的冲孔凹模,冲孔凹模的固定端通过凹模固定座固定在冲孔支座下部,在冲孔支座上设有与冲孔凹模中心孔同轴的贯穿通孔;最好冲孔支座的尾部设有废料盒,废料盒上设有与贯穿通孔对应的通孔。
工作时,冲孔油缸活塞杆伸出,带动调整套和双耳环向前摆动,使凸模转臂与冲孔凸模绕心轴转动,冲孔油缸活塞杆伸出,带动调整套和双耳环向前摆动,使凸模转臂与冲孔凸模绕心轴转动,将冲孔凹模前端穿入型材成型模具28上加工的孔洞,当冲孔凸模的轴线处在水平位置时,利用很小段的大圆弧近似直线的原理,冲孔凸模端头进入冲孔凹模,实现型材冲孔;冲孔完成时,冲孔油缸活塞杆缩回,带动调整套和双耳环向后摆动,使凸模转臂与冲孔凸模绕心轴向上转动,避开型材成型所需的运动空间;加工不同截面型材上大小形状不同的定位孔时,更换冲孔凸模和冲孔凹模,只需拆卸螺钉与销即可将冲孔凸模、冲孔凹模及凹模固定座取下;通过冲孔支座底面设有的螺纹孔,整个冲孔装置可方便地安装在拉弯机上。通过冲孔油缸活塞带动双耳环的运动,使凸模转臂绕心轴转动,实现冲孔凸模对型材的冲孔和避让。
本发明与现有技术相比具有如下优点:
1、运用液压作为动力源,能够为整个冲孔装置提供稳定的动力。
2、运用转动机构,保证了型材产品成型时所需要的空间。
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