[发明专利]一种具有自动提醒功能的单程地铁卡在审
申请号: | 201910578128.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110298429A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 吕静;杨聚芬;刘志钢;王奋;朱琳 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G06K19/07 | 分类号: | G06K19/07;G01S19/13;G01S19/42 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器 卡片底板 快闪存储器 自动提醒 定位器 蜂鸣器 卡片外壳 微控制器 地铁卡 单程 地铁 输出端连接 输入端连接 乘客 比较分析 反方向 输入端 进站 天线 乘车 出行 | ||
本发明涉及一种具有自动提醒功能的单程地铁卡,包括卡片底板和包裹在卡片底板上的卡片外壳,卡片底板与卡片外壳之间设有安装在卡片底板上的微控制器、定位器和蜂鸣器,微控制器包括微处理器、快闪存储器和天线,快闪存储器和定位器分别与微处理器的第一输入端、第二输入端连接,微处理器的输出端连接至蜂鸣器。与现有技术相比,本发明结合快闪存储器、定位器、微处理器和蜂鸣器,通过比较分析当前位置MAC码、进站区MAC码和出站区MAC码,能自动提醒乘坐反方向、乘坐到站和乘坐过站,方便了乘客的地铁出行,使乘客获得更好的地铁乘车体验。
技术领域
本发明涉及地铁交通技术领域,尤其是涉及一种具有自动提醒功能的单程地铁卡。
背景技术
城市轨道交通作为城市居民出行过程中最为重要的出行方式,每天负载着巨大的客流量,这使得地铁卡的需求量也十分的巨大。目前被乘客广泛使用的地铁卡主要分为两类:储值卡和单程卡,其中储值卡一般由经常乘坐地铁的乘客在使用,这些有地铁乘坐经验的乘客极少发生乘坐过站或者乘坐反方向的问题,所以不需要给予特别的提醒;单程卡则被不经常乘坐地铁的乘客使用,在使用传统单程卡的时候,由于初次乘坐地铁、不熟悉地铁乘车规则、不熟悉地铁线路站点等种种原因,并且传统的单程地铁卡没有提供乘客到站提醒的功能,因此极易发生乘坐过站或者乘坐反方向的问题,造成不好的乘坐体验。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种具有自动提醒功能的单程地铁卡,能方便乘客出行,体现地铁交通设计的科技性与人性化。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种具有自动提醒功能的单程地铁卡,包括卡片底板和卡片外壳,所述卡片外壳包裹在卡片底板上,所述卡片底板与卡片外壳之间设有安装在卡片底板上的微控制器、定位器和蜂鸣器,所述微控制器包括微处理器、快闪存储器和天线,所述快闪存储器和定位器分别与微处理器的第一输入端、第二输入端连接,所述微处理器的输出端连接至蜂鸣器,所述快闪存储器用于存储及自动擦除单程地铁卡的MAC码;
所述微处理器用于计算单程地铁卡当前位置MAC码、比较当前位置MAC码并输出控制信号给蜂鸣器;
所述蜂鸣器用于根据控制信号发出对应的响声。
优选的,所述快闪存储器设有发行区、发售区、进站区和出站区,所述进站区和出站区均连接至处理器的第一输入端,所述发行区内存储有单程地铁卡的发行区MAC码,所述发行区MAC码用于单程地铁卡的初始化操作;
所述发售区内存储有单程地铁卡的发售区MAC码,所述发售区MAC码用于单程地铁卡的进出站操作;
所述进站区用于记录进站区MAC码,所述进站区MAC码在单程地铁卡进站后自动擦除;
所述出站区内用于记录出站区MAC码,所述出站区MAC码在单程地铁卡出站后自动擦除。
优选的,所述进站区MAC码小于出站区MAC码,所述微处理器比较当前位置MAC码的具体过程为:若当前位置MAC码小于进站区MAC码,则微处理器判断乘客乘坐反方向;
若当前位置MAC码大于进站区MAC码、且小于出站区MAC码,则微处理器判断乘客处于正确乘车过程中;
若当前位置MAC码与出站区MAC码相同,则微处理器判断乘客已经到达出站点;
若当前位置MAC码大于出站区MAC码,则微处理器判断乘客乘坐过站。
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