[发明专利]一种冲压模具

说明书

本发明提供一种冲压模具，包括：定模板及动模板，动模板的顶部设置有模柄，该模具还包括：上切刀组件，设置在动模板的底部；冲头组件，设置在动模板的底部；下模机构，包括下切刀组件及冲孔凹模，下切刀组件设置在定模板顶部与上切刀组件相对的位置上，冲孔凹模设置在定模板顶部与冲头组件相对的位置上；卸料板，设置在下模机构的顶部，且卸料板与下模机构之间架空形成一加工空间，卸料板上分别设有避让上切刀组件和冲头组件的避让通孔。本发明中的模具通过将切刀和冲头机构集成到同一动模上，使得板簧盖板的冲孔和切角加工可一次冲压完成，还通过设置卸料板来阻挡工件跟随刀具一起抬起，提高板簧盖板加工效率，并降低模具成本。

技术领域

本发明涉及钢板弹簧生产技术领域，特别涉及一种冲压模具。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车逐渐成为了我们出行及工作的必备交通工具，在汽车行驶过程当中，车轮及车轴将上下振动，汽车上的悬架系统将起到缓和汽车驶过不平路面时产生的冲击。

在汽车悬架系统当中，钢板弹簧是主要吸能元件，钢板弹簧通常由多个板簧片和板簧盖板组成。在钢板弹簧的生成加工当中，通常需要对板簧盖板进行冲孔和切角加工，以加工板簧盖板的中心通孔及外形，加工前后的板簧盖板如图1 和图2所示。

现有技术当中，受模具限制，目前板簧盖板的冲孔和切角加工分开进行，即分别在单独的冲孔模具和切角模具上逐一完成冲孔和切角加工，导致模具成本高，且板簧盖板加工效率低。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种冲压模具，以解决现有技术当中板簧盖板加工效率低的技术问题。

根据本发明实施例当中的一种冲压模具，包括定模板及动模板，所述动模板的顶部设置有模柄，所述冲压模具还包括：

上切刀组件，设置在所述动模板的底部；

冲头组件，设置在所述动模板的底部；

下模机构，包括下切刀组件及冲孔凹模，所述下切刀组件设置在所述定模板顶部与所述上切刀组件相对的位置上，所述冲孔凹模设置在所述定模板顶部与所述冲头组件相对的位置上；

卸料板，设置在所述下模机构的顶部，且所述卸料板与所述下模机构之间架空形成一用于放置待加工工件的加工空间，所述卸料板上分别设有避让所述上切刀组件和所述冲头组件的避让通孔。

进一步地，所述上切刀组件通过T型锁紧块可沿第一方向滑动的装在所述动模板上，所述下切刀组件通过T型锁紧块可沿所述第一方向滑动的装在所述定模板上。

进一步地，所述卸料板与所述下模机构可拆卸连接。

进一步地，所述上切刀组件包括两个上切刀座及四个上切刀，两个所述上切刀座设于所述动模板上且对称设置在所述冲头组件的相对两侧，每一所述上切刀座上装配两个所述上切刀，且四个所述上切刀呈矩形排布且位于矩形的四个角点上。

进一步地，所述下切刀组件的数量为两个，每一所述上切刀座相对设置一个所述下切刀组件。

进一步地，所述下切刀组件包括设于所述定模板上的下切刀座、以及设于所述下切刀座上的下刀片，所述下刀片的相对两侧均设有刀刃，且所述下刀片设有刀刃的两侧分别与所述下切刀座之间形成一收容槽，所述收容槽与所述上切刀相对。

进一步地，所述加工空间的一端设有工件插入口，并在相对的另一端设有工件定位通孔，所述工件定位通孔的外侧设有固定在所述下模机构上并用于限定工件加工位置的端定位板。

进一步地，所述加工空间的至少一侧设有固设在所述卸料板上并用于限定工件加工位置的侧定位块，所述侧定位块与所述端定位板垂直分布。

进一步地，所述冲头组件包括冲头座及冲头，所述冲头包括依次连接且直径逐渐减小的螺接部、锥形部及冲头部，所述螺接部与所述冲头座螺接。