[发明专利]用于电机的转子布置的端板、用于电机的转子布置和车辆在审
申请号: | 201910579302.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110784036A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 尼尔斯·克雷斯;菲利普·恩特格拉斯;塞巴斯蒂安·韦德尔 | 申请(专利权)人: | 法雷奥西门子新能源汽车(德国)有限公司 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K1/27 |
代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却通道 径向位置 突出部 轴环 弧长 贯通孔道 端板 沿圆周方向 导流元件 转子布置 轴体 轴向 电机 贯穿 | ||
1.一种用于电机(72)的转子布置(1)的端板(25、41),包括:用于贯穿轴体(4)的中央贯通孔道(31);所述端板(25、41)的端面(26)上在径向外侧沿圆周方向构造的轴环(27);以及所述端面(26)上的多个突出部(28、29),其中,所述突出部(28、29)和所述轴环(27)沿轴向限定冷却通道(15、18),其中,所述冷却通道(15、18)构成多个在两侧由相应的突出部(28、29)限定的冷却通道区段(21、22、39、40),其中,限定一个冷却通道区段(21、22、39、40)的两个突出部(28、29)在所述贯通孔道(31)与所述轴环(27)之间的第一径向位置处相互间隔第一弧长并且在由所述轴环(27)限定的第二径向位置处相互间隔第二弧长,所述第二弧长大于所述第一弧长,
其特征在于,
相应的冷却通道区段(21、22、39、40)在所述第一径向位置与所述第二径向位置之间具有至少一个导流元件(33、34、35、37)。
2.根据权利要求1所述的端板,其中,设置由突出部(28、29)的凸起构成的导流元件(33)。
3.根据权利要求1或2所述的端板,其中,设置由自由突出部构成的导流元件(34),所述自由突出部在垂直于轴向方向的平面(36)的两个正交方向上具有相同的伸展度。
4.根据权利要求2和3所述的端板,其中,由凸起构成的所述导流元件(33)比由自由突出部构成的所述导流元件(34)更向径向内侧布置。
5.根据前述权利要求中任一项所述的端板,其中,设置由纵长在径向方向上延伸的自由突出部构成的导流元件(35)。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的端板,其中,设置另外的导流元件(33、34、35),所述另外的导流元件与所述或相应一个导流元件(33、34、35)相对于在径向方向上延伸穿过所述冷却通道区段(21、22、39、40)的中心的平面(36)对称。
7.根据前述权利要求中任一项所述的端板,其中,设置构造为从所述轴环(27)居中指向所述冷却通道区段(21、22、39、40)的凸起的导流元件(37)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的端板,其中,相应的冷却通道区段(21、22、39、40)延伸到所述贯通孔道(31)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的端板,其中,所述冷却通道区段(21、22、39、40)从所述第一径向位置径直延续到所述贯通孔道(31)。
10.根据前述权利要求中任一项所述的端板,进一步包括由所述突出部限定的冷却流体排出区段(78),所述冷却流体排出区段均被构造在所述第一径向位置与所述第二径向位置之间并且经由所述冷却流体排出通道(79)连接到构造在所述端板(25、41)中的开口(80)。
11.根据权利要求10所述的端板,其中,所述开口(80)被构造在所述端板(25、41)的侧表面(81)上。
12.根据权利要求10或11所述的端板,其中,所述冷却流体排出区段(78)与所述冷却通道区段(21、22、39、40)在圆周方向上交替布置。
13.根据权利要求10至12中任一项所述的端板,其中,相应的冷却流体排出区段(78)具有至少一个导流元件(33a、34a),特别是根据权利要求2至7中任一项所述的导流元件。
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