[发明专利]连续可变气门升程装置在审
申请号: | 201910579641.X | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110295967A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 曾明杰;罗小龙 | 申请(专利权)人: | 广汽三菱汽车有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/047 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 邹剑峰 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 摆臂部件 驱动凸轮 连续可变气门升程装置 调整摆臂 接触位置 推动单元 滑动 气门 杠杆作用 固定支柱 控制摆臂 连续可变 气门开启 气门升程 气门组件 驱动摆臂 施加压力 支点位置 转动装配 固定铰 时间角 闭缸 铰装 紧贴 装配 发动机 | ||
1.连续可变气门升程装置,其特征在于:包括驱动凸轮(10)、摆臂部件(20)、摇臂(30)和推动单元(50);
所述摇臂(30)以固定支柱(82)为支点固定铰装,其中一端与气门组件(70)装配,所述摆臂部件(20)滑动铰装,其中一端部紧贴摇臂(30),所述驱动凸轮(10)转动装配在一固定位置并作用于摆臂部件(20)上,控制摆臂部件(20)向摇臂(30)施加压力,通过摇臂(30)的杠杆作用控制气门开启;
所述推动单元(50)驱动摆臂部件(20)滑动,以调整摆臂部件(20)的支点位置、驱动凸轮(10)与摆臂部件(20)之间的接触位置以及摆臂部件(20)的端部与摇臂(30)的接触位置。
2.根据权利要求1所述的连续可变气门升程装置,所述摆臂部件(20)另一端部通过转轴(60)与滑块(40)固定铰装,所述滑块(40)滑动装配于滑槽(81)内,所述推动单元(50)驱动滑块(40)在滑槽(81)内来回移动。
3.根据权利要求2所述的连续可变气门升程装置,所述滑块(40)和摆臂部件(20)的铰装位置设置有将摆臂部件(20)始终压向摇臂(30)的弹簧(90)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的连续可变气门升程装置,所述推动单元(50)采用丝杆机构、齿轮齿条机构、曲柄滑块机构、凸轮机构、电动推杆或者液压推杆。
5.根据权利要求1所述的连续可变气门升程装置,所述摆臂部件(20)包括摆臂(21)以及设置在摆臂(21)其中一端部的摆臂滚子(22),所述摆臂(21)通过摆臂滚子(22)与摇臂(30)接触。
6.根据权利要求1所述的连续可变气门升程装置,所述摆臂部件(20)与驱动凸轮(10)的作用侧面相对摆臂部件(20)的滑动方向倾斜设置。
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