[发明专利]空滤总成、空滤系统、控制方法及工程机械有效
申请号: | 201910579687.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110332064B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 卢英义;陈洪凯;成锐 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/08 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 总成 系统 控制 方法 工程机械 | ||
1.一种空滤总成,其特征在于,包括壳体、风扇、驱动单元,以及设置在所述壳体内的滤芯,所述壳体与所述滤芯之间留有空隙;
在所述壳体的表面开设若干个通孔,所述通孔用于进入空气或排出灰尘,并在所述壳体的一端设置出气口;在与所述风扇相对的壳体上设置进气口,所述进气口与所述空隙连通;
所述滤芯的内腔与所述出气口连通;
所述驱动单元分别连接所述滤芯与所述风扇,所述驱动单元用于驱动所述滤芯与所述风扇相对于所述壳体旋转;
当所述驱动单元驱动所述风扇和所述滤芯旋转时,附着在所述滤芯上的灰尘被剥离,剥离后的灰尘由所述壳体上的通孔排出;
当所述驱动单元停止驱动所述风扇和所述滤芯旋转时,空气通过所述进气口和所述通孔进入所述壳体并经由所述滤芯过滤后,从所述壳体的出气口流出。
2.根据权利要求1所述的空滤总成,其特征在于,所述驱动单元包括一个双轴电机,所述双轴电机的两个输出轴分别与所述风扇和所述滤芯连接;
或,所述驱动单元包括两个电机,两个电机分别与所述风扇和所述滤芯连接。
3.根据权利要求1所述的空滤总成,其特征在于,所述滤芯通过轴承与所述壳体转动连接,所述轴承的固定圈与所述壳体固接,所述轴承的旋转圈与所述滤芯固接。
4.根据权利要求1所述的空滤总成,其特征在于,所述滤芯的端部与所述壳体相连接的位置设置旋转密封结构。
5.根据权利要求1所述的空滤总成,其特征在于,在所述壳体上靠近所述风扇的位置设置风扇罩,空气流经所述风扇罩进入所述壳体。
6.一种空滤系统,其特征在于,包括动力单元、控制单元、检测单元和如权利要求1~5任一项所述的空滤总成;
所述空滤总成的出气口与所述动力单元的进气口连通;
所述检测单元设置在所述动力单元上,用于检测所述动力单元的工作状态;
所述控制单元分别与所述驱动单元和所述检测单元电连接;
所述控制单元根据所述检测单元的检测结果控制所述驱动单元的工作状态。
7.根据权利要求6所述的空滤系统,其特征在于,所述动力单元为发动机,所述空滤总成的出气口与所述发动机的燃烧室通过管路连通。
8.根据权利要求6所述的空滤系统,其特征在于,所述控制单元包括控制器和继电器,所述控制器控制所述继电器的通电和断电,所述继电器控制所述驱动单元的启动和停止。
9.一种控制方法,基于权利要求6~8任一项所述的空滤系统,其特征在于,包括以下步骤:
所述检测单元检测所述动力单元是否处于工作状态;
若所述检测单元检测到所述动力单元处于工作状态时,则所述检测单元将所述动力单元的工作信号发送给所述控制单元,所述控制单元控制所述驱动单元停止,以使空气进入所述壳体并经由所述滤芯过滤后,从所述壳体的出气口流出,然后流入所述动力单元;
若所述检测单元检测到所述动力单元处于未工作状态时,则所述检测单元将所述动力单元的未工作信号发送给所述控制单元,所述控制单元控制所述驱动单元启动,所述驱动单元驱动所述滤芯与所述风扇旋转,以使附着在所述滤芯上的灰尘被剥离,剥离后的灰尘由所述壳体上的通孔排出。
10.一种工程机械,其特征在于,包括权利要求6~8任一项所述的空滤系统。
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