[发明专利]一种校车安全控制系统及安全校车有效
申请号: | 201910581240.8 | 申请日: | 2019-06-29 |
公开(公告)号: | CN110281844B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 孙玉山;田超;李攀 | 申请(专利权)人: | 深圳市华思特科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R25/31 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 诸炳彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校车 安全 控制系统 | ||
1.一种校车安全控制系统,其特征在于:包括视频监控模块、实时定位模块、入侵监测模块、打卡模块、控制模块,所述视频监控模块用于车内状况的视频拍摄,所述实时定位模块用于对车辆进行定位,所述入侵监测模块用于在司乘人员离开后,检测车辆内是否有学生逗留与监测是否有人进入车辆内,所述打卡模块用于上下车的打卡及巡更打卡,先由司乘人员进入车内进行巡更打卡,在车内状况正常时学生打卡进入,在到达目的地后,学生打卡下车,司乘人员再进行巡更,检查车内状况;所述巡更打卡时记录巡检日志,巡更打卡用于督促司乘人员先进入车内时进行检测,以避免有人或动物或不安全因素避过视频监控强行进入车内,保证车辆的安全,在司乘人员离开时再进行车内巡更,避免车内有学生逗留,启动所述入侵监测模块,监测车内状态;人体感应模块用于检测车内是否有人,所述视频监控模块、所述实时定位模块、所述入侵监测模块、所述打卡模块分别与所述控制模块连接,所述控制模块用于根据各模块的数据进行相应的控制;
所述打卡模块包括上下车的打卡单元、司乘人员的巡更打卡单元,所述上下车的打卡单元用于司乘人员及学生的上下车打卡,所述巡更打卡单元用于司乘人员上下车前的对车内检查后进行打卡;
在校车内安装有至少三个视频摄像装置,用于记录车内的状态,其中一个视频摄像装置用于记录车门的状态,另一个用于记录司乘人员的状态,第三个用于记录车内人员的状态;
所述校车安全控制系统采取以下步骤实现对校车安全的控制,依序包括:
S1、视频实时监控车辆内部状况,存储并上传数据;
S2、实时定位车辆位置,存储并上传数据;
S3、监测是否有人进入车辆;
S4、检测进入车辆人员是否为司乘人员,若是,进入下一步S5,若否,报警;
S5、关闭入侵监测;
S6、司乘人员进行车辆巡更,检查车内状况,若正常,进入下一步S7,若否,报警处理;
S7、学生打卡进入;
S8、到目的地后,学生打卡下车;
S9、司乘人员再次进行车辆巡更,检查车内状况,若正常,进入下一步S10,若否,报警处理;
S10、司乘人员离车;
S11、启动入侵监测,若监测到车内有学生逗留,报警,若车内无学生逗留,继续监测回到步骤S3。
2.根据权利要求1所述的校车安全控制系统,其特征在于:所述入侵监测模块包括红外传感器、人体温度传感器。
3.根据权利要求1所述的校车安全控制系统,其特征在于:所述控制模块包括控制中心、远程控制端,所述控制中心、远程控制端用于接收各所述模块的数据,并根据数据发送命令。
4.根据权利要求1所述的校车安全控制系统,其特征在于:校车内安装有至少一个人体红外及温度感应探头,用于检测是否有非授权人员进入,人体红外及温度感应探头安装在车顶。
5.根据权利要求4所述的校车安全控制系统,其特征在于:所述人体红外及温度感应探头有三个,分布在车辆过道对应的车顶位置。
6.根据权利要求1所述的校车安全控制系统,其特征在于:校车内安装有定位装置、报警装置,用于对校车定位及报警。
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