[发明专利]一种HC喷嘴堵塞的监控方法、装置及系统

说明书

本发明实施例提供了一种HC喷嘴堵塞的监控方法、装置及系统，该监控方法首先获取柴油机氧化催化器的上游温度以及所述柴油机氧化催化器的下游温度。然后基于所述柴油机氧化催化器的上游温度以及所述柴油机氧化催化器的下游温度，确定出HC实际喷射量。之后基于所述HC实际喷射量以及HC喷射理论需求量，确定所述HC喷嘴的堵塞状态。可见，本方案是利用柴油机氧化催化器的上游温度以及下游温度，采用能量守恒定律，计算出HC实际喷射量，监控方法简单，除此，该监控方法不受地域的限制，如可以在服务站外的任何地方监控。

技术领域

本发明涉及故障检测技术领域，具体涉及一种HC喷嘴堵塞的监控方法、装置及系统。

背景技术

目前，在柴油机的后处理系统中，将碳氢化合物HC喷射在柴油机氧化催化器DOC中被氧化，为柴油机颗粒捕集器DPF再生以及SCR反应提供相应的温度环境，进而加快DPF被动再生以及SCR反应的速度。

其中，温度的高低与HC的实际喷射量有直接的关系，因此需要对HC的实际喷射量进行监控。目前，HC实际喷射量的监控是在HC喷射使用一段时间后，在服务站通过通讯服务诊断工具对HC喷嘴进行服务诊断，具体为，对HC喷射流量进行积分，如果在预设时间内，积分值达到预设限值，则认为HC喷嘴堵塞。

然而，目前的监控方式必须在服务站进行监控，并且HC的实际喷射流量为需求喷射流量，并非实际喷射量，使得喷嘴状态的检测结果不准确。一旦HC喷嘴的实际喷射量与需求喷射量差异过大，则会导致DOC转化效率低，影响DPF再生及SCR反应。

因此，如何提供一种HC喷嘴堵塞的监控方法，能够准确且简便的确定喷嘴的堵塞状态，是本领域技术人员亟待解决的一大技术难题。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种HC喷嘴堵塞的监控方法，能够准确的确定喷嘴的堵塞状态，且监控方法简单。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

一种HC喷嘴堵塞的监控方法，包括：

获取柴油机氧化催化器的上游温度以及所述柴油机氧化催化器的下游温度；

基于所述柴油机氧化催化器的上游温度以及所述柴油机氧化催化器的下游温度，确定出HC实际喷射量；

基于所述HC实际喷射量以及HC喷射理论需求量，确定所述HC喷嘴的堵塞状态。

可选的，所述基于所述柴油机氧化催化器的上游温度以及所述柴油机氧化催化器的下游温度，确定出HC实际喷射量，包括：

根据公式Q_实际+Q'＝eQ_燃油、以及确定出所述HC实际喷射量；

其中，Q_实际为燃油的实际放热量，t_下游为所述柴油机氧化催化器的下游温度，t_上游为所述柴油机氧化催化器的上游温度，C为排气热容，m_排气为排气质量流量，Q'为散热量，其中散热量可以包括对流散热以及辐射散热等，e为HC转化效率，Q_燃油为喷射燃油的理论放热量，f为燃油热值，例如为41000J/g，m_燃油为喷射燃油的质量流量，单位为g/s，q_泄漏为进入DOC的HC的未反应的泄漏燃油量，q_燃油为所述HC实际喷射量。

可选的，所述基于所述HC实际喷射量以及HC喷射理论需求量，确定所述HC喷嘴的堵塞状态，包括：

确定所述HC喷射理论需求量与所述HC实际喷射量的差值；

当所述差值大于等于第一预设值时，确定所述HC喷嘴的堵塞状态为喷嘴堵塞状态；当所述差值小于所述第一预设值时，确定所述HC喷嘴的堵塞状态为喷嘴畅通状态。