[发明专利]一种汽车配件用喷涂装置及方法

说明书

本发明公开了一种汽车配件用喷涂装置及方法，该汽车配件用喷涂装置包括箱体、喷涂装置、丝杠组件、传送系统和上下移动组件，传送系统将需要喷涂的汽车配件输送入箱体内,通过上下移动组件关闭开关门，电机工作，带动喷头组件往复移动，实现对汽车配件的喷涂，在汽车配件形状不规则或者对汽车配件进行内部喷涂时，气缸工作，从而推动第二喷头管靠近汽车配件，对汽车配件全方位喷涂，本发明中，喷涂装置的设置，可以对需要喷涂的汽车配件进行喷涂，对不规则汽车配件也可以进行某个部位单独喷涂，使得对喷涂汽车配件喷涂更均匀，丝杠组件的设置，可以使得喷涂装置进行往复移动，对汽车配件喷涂的更均匀，使得喷涂效果更好。

技术领域

本发明属于汽车配件制备技术领域，具体为一种汽车配件用喷涂装置及方法。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，代步工具逐渐进入千家万户，汽车的需求量增多的同时，导致汽车加工行业的竞争也越来越大，从而导致汽车配件加工市场竞争的日趋激烈。

许多汽车配件生产制作工艺流程中，喷涂是汽车配件制作中重要的工艺步骤，汽车配件喷涂就是在汽车表面喷涂一层或多层油漆的工艺，让汽车配件和外部环境隔离，达到对汽车配件的保护作用，现有的喷涂装置和喷涂工艺中，对汽车喷涂时，比较适合汽车配件比较规则的喷涂，对汽车配件不规则和需要对汽车内部进行喷涂时，不能多方位的喷涂，导致降低汽车配件的喷涂效果，并且现有技术中，对汽车配件进行喷涂时，没有及时对喷涂装置进行关闭，导致喷涂料喷向喷涂装置外，增加工作人员的清洗强度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件用喷涂装置及方法，以解决上述背景技术中提出的喷涂装置不能对汽车配件不规则和对汽车内部进行喷涂以及喷涂时，喷涂料喷向喷涂装置外，导致工作人员清洗强度高的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件用喷涂装置，该汽车配件用喷涂装置包括箱体、喷涂装置、丝杠组件、传送系统和上下移动组件，箱体上设有传送系统、喷涂装置和丝杠组件，箱体侧面设有上下移动组件，丝杠组件和喷涂装置连接，丝杠组件位于上下移动组件上侧，喷涂装置位于传送系统上侧，箱体两侧设有开关门，开关门位于传送系统上侧，上下移动组件位于开关门侧面。

进一步的，喷涂装置包括喷涂箱、输料管、存储箱、喷头组件和滑动板，喷涂箱固定安装于箱体上侧，喷涂箱下侧面和输料管连接，输料管和存储箱连接，存储箱和喷头组件连接，滑动板和存储箱上侧固定连接，滑动板上侧和箱体连接，喷涂箱内部也可以设有水泵，水泵出料管和输料管连接。

进一步的，箱体内部上侧设有T形槽，滑动板为T形板，滑动板在T形槽内滑动连接。

进一步的，喷头组件包括第一喷头管和第二喷头管，第一喷头管和第二喷头管形状为柱形，第一喷头管和存储箱连接，第二喷头管贯穿第一喷头管，第一喷头管、第二喷头管和存储箱内部相通，第一喷头管内部设有半环形空槽，半环形空槽位于第二喷头管一侧，半环形空槽内设有气缸、导轨和导杆，导轨设在半环形空槽上侧，气缸一侧和导杆连接，导杆形状为T形结构，导杆和导轨滑动连接，导杆下侧和第二喷头管固定连接，第一喷头管和第二喷头管靠近传送系统一端设有第二通孔，第二喷头管靠近传送系统一端侧面设有第二通孔。

进一步的，丝杠组件包括固定箱、电机、传送带、第一带轮、第二带轮、丝杠和连接杆，固定箱和箱体侧面固定连接，丝杠位于箱体内部，电机固定安装在固定箱下侧，电机输出端固定安装有第一带轮，第一带轮和第二带轮通过传送带连接，第二带轮贯穿有连接杆，连接杆一侧和固定箱侧面通过轴承座轴承连接，连接杆另一侧贯穿箱体并和丝杠通过联轴器连接，丝杠另一侧和箱体另一侧通过轴承座轴承连接，存储箱和丝杠螺纹连接。

进一步的，上下移动组件包括导轨和门板，导轨位于开关门两侧，门板和导轨滑动连接，门板上设有第一通孔，箱体上设有与第一通孔相对应的小孔，第一通孔上设有圆柱销，圆柱销贯穿第一通孔并插入小孔。