[发明专利]一种铜布司的快拆式注油装置有效

专利信息
申请号: 201910583042.5 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110332443B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 刘海峰 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: F16N7/02 分类号: F16N7/02;F16N23/00;F16N29/02;F16N39/06
代理公司: 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 陈巧云
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铜布司 快拆式 注油 装置
【说明书】:

发明公开了一种铜布司的快拆式注油装置,包括油箱、固定磁吸片和注油管路;所述油箱通过固定磁吸片与铜布司连接;所述油箱的上端设有加油口,油箱下端设有出油口,所述出油口通过注油管路与铜布司的注油口连接,所述注油管路上依次设置有球阀和油量调节件。本发明的注油装置利用重力作用向铜布司内不间断注油,无需人工注油,消除人工注油的安全隐患;根据镗排转速和吃刀量的大小,通过球阀和油量调节件的共同作用,能够自由调节油量大小,保证铜布司的磨损降到最低,提高使用寿命,增加镗孔质量;油箱通过磁吸片与铜布司连接,能够快速拆装、转移,使该注油装置能够快速移动,提高注油装置的适用范围。

技术领域

本发明涉及注油装置技术领域,具体涉及一种铜布司的快拆式注油装置。

背景技术

在船舶建造过程中,需要对部分安装孔进行现场镗孔,大型现场镗孔需要铜布司进行定位,镗排旋转时与铜布司之间具有摩擦,铜布司磨损,会造成铜布司与镗排的配合间隙变大,镗出来的孔将会形成锥度孔,并且铜布司的使用寿命变短,增加经济成本,因此,铜布司与镗排之间需要注油进行润滑。铜布司与镗排之间的注油润滑通常是人工操作油枪不间断的注油,这样增加了用工成本,同时镗排旋转时镗出的铁宵容易卷到镗排上,对注油人员产生一定的损害,存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、使用便捷、注油流量平稳,减少人工注油的浪费,消除人工注油的安全隐患,大大提高安全性能且能够快速拆装的铜布司的快拆式注油装置。

为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种铜布司的快拆式注油装置,包括油箱、固定磁吸片和注油管路;所述油箱通过固定磁吸片与铜布司连接;所述油箱的上端设有加油口,油箱下端设有出油口,所述出油口通过注油管路与铜布司的注油口连接,所述注油管路上依次设置有球阀和油量调节件。使用时,将油箱通过固定磁吸片与铜布司的较高位置的外壁吸合固定,将球阀关闭,经过油箱上端的加油口向油箱内注入润滑油,向油箱内注油完毕后打开球阀,润滑油在重力的作用下通过出油口流入注油管路内,经过油量调节件最终流入铜布司的注油口向铜布司内注油,实现对铜布司的润滑。利用重力作用向铜布司内不间断注油,无需人工注油,消除人工注油的安全隐患;根据镗排转速和吃刀量的大小,通过球阀和油量调节件的共同作用,能够自由调节油量大小,保证铜布司的磨损降到最低,提高使用寿命,增加镗孔质量;油箱通过磁吸片与铜布司连接,能够快速拆装、转移,使该注油装置能够快速移动,提高注油装置的适用范围。

一般对铜布司的润滑注油流量为2-4s/滴,为了进一步控制注油流量,优选的技术方案,所述油量调节件是由弹性材料支撑的油量调节仓,所述油量调节仓的中部具有与所述注油管路相适配的通油管路,所述通油管路的两端设有网孔板,所述通油管路的外壁与流量调节仓的内壁之间由上到下竖直设置有若干个调节球仓,所述调节球仓内设置流量调节球,所述通油管路的外壁上设有与调节球相适配的出球口,所述出球口的出口处设有弹性挡片。油量调节仓由弹性材料制成,当需要对油量进行调整时,挤压油量调节仓的弹性外壁,使调节球从出球口进入通油管路,通过透明的注油路管直观的检测润滑油的流量,实现了对润滑油流量的进一步控制;通油管路的两端设置网孔板,避免调节球顺着注油管路进入铜布司。出球口设置弹性挡片避免调节球未经挤压就滚落至通油管路内。

进一步优选的技术方案为,所述弹性挡片的外周与出球口圆周的外侧固定连接,弹性挡片中部具有十字开口。弹性挡片设置为中间十字开口状,使调节球能够从弹性挡片的中部被挤入通油管路内,提高调节球的出入顺畅程度。

进一步优选的技术方案为,所述通油孔的内壁上设有与网孔板的外圆周相适应的环形安装槽,所述网孔板嵌设在环形安装槽内。网孔板嵌入环形安装槽,避免大流量润滑油将网孔板冲击发生位移;网孔板嵌设在环形安装槽内,便于网孔板的拆卸;当该注油装置使用完毕后,能够快速的将网孔板拆卸下来后,将调节球进行复位或者对油量调节仓进行清洗。

为了更直观的观察润滑油的流量,进一步优选的技术方案为,还包括竖直设置在注油管路上且与注油管路贯通连接的油量滴斗。

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