[发明专利]一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门在审

专利信息
申请号: 201910583375.8 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110242761A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 董强;赵乾坤;李记东;杨绍波;郭兆龙 申请(专利权)人: 十堰莱安汽车零部件有限公司
主分类号: F16K3/24 分类号: F16K3/24;F16K27/04;F16K15/18
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 李丹
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 阀门主体 锥形槽 挡环 回流控制阀门 柱形密封塞 调整把手 进气管头 干燥器 汇聚式 进气管 空心圆柱状结构 环形橡胶垫 滑动连接 连接管道 螺纹连接 气体流通 现有装置 转动连接 结构性 左端面 磁铁 阻碍 底端 进气 汽车 阻挡 保证
【说明书】:

发明提供一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门,包括阀门主体、磁铁和环形橡胶垫B;所述阀门主体为空心圆柱状结构,且所述阀门主体内滑动连接有一个柱形密封塞,且所述阀门主体顶部螺纹连接有一个调整把手,并且所述调整把手底端与柱形密封塞转动连接。因进气管、锥形槽A、挡环和锥形槽B的设置,一方面因进气管头端开设有一个锥形槽A,此时进气管头端为汇聚式结构,故在通过连接管道进气时可降低进气管对气流的阻碍;另一方面,因挡环左端面开设有一个锥形槽B,此时挡环左侧为汇聚式结构,故可降低挡环对气流的阻挡,与现有装置相对比,本装置可保证气体流通的流畅程度,最大程度上避免对气流的阻碍,实用性和结构性更强。

技术领域

本发明属于阀门结构技术领域,更具体地说,特别涉及一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门。

背景技术

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件,日常生活中阀门随处可见,阀门对社会的发展起到很大的作用,但是市场上的阀门都是比较常规和具有特定功能的,不能满足某些条件下的使用,在阀门未关闭时如果管道内呈负压,则会导致管道内液体回流,就可能导致原液污染和对机器的损坏。

如申请号:CN201721437037.6,本发明提供一种具有防回流功能的阀门,包括阀门本体,所述阀门本体包括阀体、阀门盖、防回流装置、过滤头和阀杆,所述阀门盖设置在阀体的顶部,所述防回流装置设置在阀体的一侧,所述过滤头设置在阀体的另一侧,所述阀门盖内设置有通孔,所述通孔内设置有内螺纹,所述阀杆上设置有外螺纹,所述阀门盖通过内螺纹与外螺纹配合套设在阀杆上,所述阀杆的底部设置有锲式塞,所述防回流装置的内侧壁上设置有吊耳,所述吊耳上设置有转动轴二,单向塞通过转动轴二安装在吊耳上,所述防回流装置的顶部设置有安装座,所述安装座上设置有转动轴一,保护罩通过转动轴一安装在安装座上,该具有防回流功能的阀门设计合理,实用性高,适合推广。

类似于上述申请的回流控制阀门目前还存在以下几点不足:

一个是,结构不够合理在气体流通时,阀门管道的壁厚一定程度上对气体起到阻碍作用,从而降低了原有功率;再者是,使用寿命较低,现有装置在使用的过程中出气管与管道位置容易想成涡轮,长期的气体摩擦容易导致管道磨损严重,一定程度上缩短了使用寿命。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门,以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门,以解决现有:一个是,结构不够合理在气体流通时,阀门管道的壁厚一定程度上对气体起到阻碍作用,从而降低了原有功率;再者是,使用寿命较低,现有装置在使用的过程中出气管与管道位置容易想成涡轮,长期的气体摩擦容易导致管道磨损严重,一定程度上缩短了使用寿命的问题。

本发明一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种用于汽车干燥器上的回流控制阀门,包括阀门主体、柱形密封塞、调整把手、进气管、锥形槽A、出气管、挡环、锥形槽B、环形橡胶垫A、防回流管、锥形槽C、单向活门、磁铁和环形橡胶垫B;所述阀门主体为空心圆柱状结构,且所述阀门主体内滑动连接有一个柱形密封塞,且所述阀门主体顶部螺纹连接有一个调整把手,并且所述调整把手底端与柱形密封塞转动连接。

进一步的,所述阀门主体外壁左端面焊接有一根进气管,且所述进气管头端开设有一个锥形槽A,此时进气管头端为汇聚式结构。

进一步的,所述阀门主体内壁右端面焊接有一根出气管,且所述出气管内焊接有一个挡环;所述挡环左端面开设有一个锥形槽B,此时所述挡环左侧为汇聚式结构。

进一步的,所述出气管内螺纹连接有一个防回流管,且所述防回流管上套接有一个环形橡胶垫B。

进一步的,位于所述防回流管头端与挡环之间还放置有一个环形橡胶垫A。

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