[发明专利]一种LNG加注船的双冗余安全监控控制方法

说明书

本发明公开了一种LNG加注船的双冗余安全监测控制方法，涉及加注趸船领域，其特征在于，包括两个相同的数据采集装置、安全处理器、控制处理器和通讯模块，所述通讯模块对安全处理器与控制处理器的数据进行传输，所述数据采集装置分别为与安全处理器信号相连的安全数据采集装置和与控制处理器信号相连的控制数据采集装置。本发明通过两个数据采集装置分别将收集到的数据存储到两个处理器中，实现双重数据保存，可以防止其中一个处理系统出现问题，数据丢失或不连续的问题。在安全处理器与控制处理器之间还设置有进行数据交换的通讯模块，可以对两个处理器接收到的数据进行通讯与传输，当有数据采集装置故障或发生危险时，可以及时警告。

技术领域

本发明涉及LNG加注船领域，尤其是一种LNG加注船的双冗余安全监控控制方法。

背景技术

国际海事组织(IMO)所颁布的《防止船舶造成污染国际公约》(MARPOL)附则Ⅵ，将对全球及排放控制区逐步实施更加严格的NO_x和SO_x排放要求。传统的船舶采用柴油作为主要燃料，限制NO_x和SO_x排放成本较高且成效有限，据统计LNG燃料船舶，相对于传统燃油船舶，其硫氧化物、氮氧化物和颗粒物可分别减排90％、80％和90％以上，在各种绿色方案中是最为现实可行的，政府在清洁能源方面也采取了一系列大力推动和鼓励LNG船舶的制造，因此LNG船舶的发展势在必行，LNG船舶的发展势必会推动LNG加注趸船的发展。政府大力推动LNG船舶的发展，而船舶的交通环境河流中紧急情况难以逃生，一旦出现故障将会可能重大人生和财产损失。因此做好可靠的船舶的安全自检和报警系统是有必要立即执行的。

目前LNG加注船的信号点都是单系统单个硬件，这种系统缺乏硬件自检功能，出现故障只有例行系统安全检查或则使用中发生故障才能被发现，这种方式存在很大的安全隐患。本专利为解决这些问题提出新的控制方式，双控制系统双硬件系统双重保障，系统和硬件相互独立，相互数据交换，互相监督。任何一个发生故障都可以检测并预警、这些方式为全方位的船舶安全提供可靠的保障。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，本发明提供了一种LNG加注船的双冗余安全监控控制方法，包括两个相互独立的处理器，解决了数据采集装置或者处理器出现故障，造成检测的数据不正确或数据丢失的问题，进一步提高找到数据采集装置和处理器故障点的效率。

本发明采用的技术方案如下：

一种LNG加注船的双冗余安全监测控制方法，包括LNG加注船的双冗余安全监测控制系统，其特征在于，该系统包括电源、两个相同的数据采集装置、安全处理器、控制处理器和通讯模块，所述通讯模块对安全处理器与控制处理器的数据进行通讯与传输，所述数据采集装置分别为与安全处理器信号相连的安全数据采集装置和与控制处理器信号相连的控制数据采集装置。

由于采用上述结构，安全数据采集装置和控制数据采集装置分别将收集到的数据存储到安全处理器和控制处理器中，实现双重数据保存，可以防止其中一个处理系统出现问题，数据丢失或不连续的问题。在安全处理器与控制处理器之间还设置有进行数据交换的通讯模块，可以对两个处理器接收到的数据进行通讯与传输，确保数据的准确性，当有数据采集装置故障时，可以及时发现故障位置。

进一步的，安全处理器和控制处理器均包括CPU模块、数字量输入模块，数字量输出模块和模拟量输入模块。

进一步的，所述数据采集装置采集的数据包括储罐压力、储罐液位、加液汇总管压力、增压器出口温度、NG加热器出口温度、仪表风压力和可燃气体中的一种或几种的组合。

在LNG加注趸船对LNG燃料进行加注、补给和运输等过程中，其存储和运输设备的罐内或管内压力强度、液位高度、温度等存在多个指标反映LNG加注趸船的安全性，通过对这些数据的实时监测。

进一步的，还包括低压电器设备、报警系统和应急装置；