[发明专利]用于模切件的施加器和将模切件施加至表面的方法以及模切件条

说明书

本发明涉及用于模切件(2)的施加器，其具有：模切件条(1)，其拥有纵向方向(L)并拥有载体层(3)和胶粘剂层(4)，其中模切件(2)的外轮廓通过载体层和胶粘剂层(3，4)向下冲压到预定断裂点(18)并且模切件补体(19)连续地横向于纵向方向(L)突出超过模切件(2)；以及模切件条(1)在其之上运行的冲头(8)，其中在冲头(8)之上运行的模切件(2)以其胶粘剂层(4)背离冲头(8)，并且模切件(2)可借助于冲头(8)压在表面(11)上。

技术领域

本发明涉及用于模切件的施加器(涂覆器、贴敷器)，其具有拥有载体层和胶粘剂层的模切件条。本发明还涉及将模切件施加至表面的方法。本发明还涉及具有载体层和胶粘剂层的模切件条。

背景技术

在机动车辆的生产中出现的常见问题是，在加工操作之后必须将已经在车身部件中制造的开口再次粘合封闭。例如，车身部件可用液体进行表面处理。表面处理所需的液体经由预先在车身部件中制造的开口自动流出。随后，再次封闭开口。通常，通过如下手动地封闭开口：从模切件条或模切件片取出模切件并用手将它们粘贴在开口上。模切件具有载体层和施加在载体层的一侧上的胶粘剂层。通常将胶粘剂层施加在载体层的整个区域之上。

此外，在现有技术中，机械臂(自动机臂，机器人手)是已知的。

为此，模切件卷设有常规地卷绕在所述卷上的模切件条。模切件条通常以带的形式存在的衬垫。在该衬垫上，成排的彼此间隔开的具有载体层和胶粘剂层的模切件以这样的方式施加，使得胶粘剂层的自由侧粘附在衬垫上，从而胶粘剂层的与衬垫相对的侧被载体层覆盖，由此胶粘剂被完全保护。然后可将模切件条卷起，特别地以这样的方式使得衬垫设置在模切件卷上的匝(turn)的外部上并且模切件设置在模切件卷上的匝的内部上。常规地，将模切件条的自由端拉出并夹在装置中，并且机械臂通过抽吸连续地从模切件条拉出模切件。为此，机械臂具有树干状设计并通过抽吸将模切件连接到载体层，将其从衬垫分离，并将模切件压到规定位置中的开口上。

不利地，该方法是相对耗时的，因为在每次粘合操作之后机械臂必须再次移回至模切件卷，以将下一个模切件从模切件条分离。

此外，已知标签分配器形式的施加器。在这种情况下，将标签分配器设置在机械臂上。标签分配器具有模切件卷。将模切件卷引导至压辊并将衬垫自动剥离，以及通过借助于压辊移动标签分配器而将模切件压在孔上。不利地，该方法具有相当大的占用空间，因为标签分配器必须借助于机械臂来拉动一定距离。这是不利的，例如，在难以接近的汽车面板的区域中，例如如果需要闭合的开口直接与高度弯曲的边缘邻接。

发明内容

因此，在第一方面，本发明的目的是提供减少上述缺点的施加器。

在第二方面，本发明的目的是提供可采用其来粘附模切件并且避免上述缺点的方法。

在第三方面，本发明的目的还为提供可采用其实施上述方法的模切件条(模切件带)。

关于施加器，该目的通过在开始陈述的具有本发明的特征的施加器实现。

本发明的用于模切件的施加器包括模切件条，所述模切件条具有纵向方向以及优选地沿着纵向方向以彼此相距一定的距离施加的模切件。所述模切件条具有载体层和胶粘剂层，其中模切件的外轮廓通过(穿过)载体层和胶粘剂层向下冲压到预定断裂点。预定断裂点优选地位于载体层中、更优选地仅位于载体层中。

根据本发明，模切件补体连续地横向于(即，垂直于)纵向方向突出超过模切件。在已经移出模切件之后，模切件补体形成经冲压的条，其在横向突出的部分处保持在一起。所述部分选择成宽到足以具有足够的撕裂强度，以允许通过在经冲压的条的一端上拉动而使模切件条从模切件条卷展开。