[发明专利]用于对准车辆方向盘的方向盘对准设备

说明书

本公开提供“用于对准车辆方向盘的方向盘对准设备”。本公开涉及一种方向盘对准设备，所述方向盘对准设备包括传感器、传感器壳体、锚接部分和负重部分。所述传感器被配置为测量所述方向盘的角位置。所述传感器壳体限定用于保持所述传感器的腔。所述锚接部分从所述传感器壳体延伸并且被配置为与方向盘的下部接合。所述负重部分从所述锚接部分延伸以将所述传感器壳体朝向所述下部偏置。

技术领域

本公开涉及一种方向盘对准设备，或者更具体地涉及一种用于对准车辆的方向盘的明视工具(clear vision tool)。

背景技术

本部分中的说明仅提供与本公开相关的背景信息，并且可以不构成现有技术。

在制造期间，车辆可能经历方向盘对准过程以验证方向盘相对于车辆的车轮的对准，或者换句话说，验证车辆的行驶方向。例如，对于前驱车辆，车辆的前轮旋转并指向一个或多个方向以获得各种测量值，诸如轮胎相对于车辆的中心线的方向、方向盘的倾斜度和悬架角度。

为了测量方向盘的倾斜度，在方向盘上设置转向对准工具，所述转向对准工具也可以被称为明视工具。通常，转向对准工具更像是具有带许多移动零件的复杂部件的固定装置。例如，工具通常位于方向盘的上部并且需要与车辆的挡风玻璃接触以获得附加的稳定性。对准工具由于重心高和与挡风玻璃的相互作用而可能无意中在测试期间使方向盘旋转偏离位置和/或限制方向盘的移动。通过本公开的教导解决了这些和其他问题。

发明内容

本节提供本公开的一般概述，而并非是本公开的全部范围或其全部特征的全面公开。

在一种形式中，本公开涉及一种方向盘对准设备，所述方向盘对准设备包括：传感器，其被配置为测量所述方向盘的角位置；传感器壳体，其限定腔；锚接部分；以及负重部分。所述锚接部分从所述传感器壳体延伸并且被配置为与方向盘的下部接合。所述负重部分从所述锚接部分延伸以将所述传感器壳体朝向所述下部偏置。

在另一种形式中，所述方向盘对准设备还包括方向盘紧固件，所述方向盘紧固件随所述传感器壳体布置并且能够操作以与所述方向盘的轮缘接合。

在又另一种形式中，所述方向盘紧固件被配置为可枢转钩以与所述方向盘的所述轮缘联接和分离。

在一种形式中，所述方向盘对准设备还包括后紧固件，所述后紧固件随所述负重部分布置并且被配置为与所述方向盘的后表面接合。

在另一种形式中，所述方向盘对准设备还包括被设置在所述腔处的盖子。

在又另一种形式中，所述盖子限定用于电缆的进入端口，所述电缆能够将所述传感器通信地耦合到控制器。

在一种形式中，所述传感器壳体、所述锚接部分和所述负重部分形成主体，并且所述主体的质心被设置在所述锚接部分与所述负重部分之间。

在另一种形式中，所述传感器是倾斜计。

在一种形式中，本公开涉及一种方向盘对准设备，所述方向盘对准设备包括：传感器，其被配置为测量所述方向盘的角位置；以及主体，其限定腔以容纳所述传感器。所述主体还具有锚接部分和负重部分，所述锚接部分被设置在所述腔与所述负重部分之间。所述锚接部分限定配合表面，所述配合表面被配置为与方向盘的下部的表面接合。所述负重部分从所述锚接部分延伸并且被配置为穿过由所述下部限定的开口，并且所述主体的质心被设置在所述锚接部分与所述负重部分之间。

在另一种形式中，所述方向盘对准设备还包括方向盘紧固件，所述方向盘紧固件能枢转地联接到所述主体以与所述方向盘的轮缘接合。

在又另一种形式中，所述方向盘紧固件被配置为钩以将所述主体与所述轮缘紧固联接和分离。

在一种形式中，所述方向盘对准设备还包括后紧固件，所述后紧固件随所述负重部分布置并且被配置为与所述方向盘的后表面接合。