[发明专利]叉臂类零件的定位装置和方法在审
申请号: | 201910584643.8 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110340392A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 曹佩颖;熊学林;龚俊;张俊;冯炎清;王凤龙 | 申请(专利权)人: | 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23B31/02 | 分类号: | B23B31/02;B23B23/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 周梅萍 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉臂 定心装置 定位销 定位装置 三爪卡盘 夹持定心装置 定位精度高 夹持稳定 定位盘 夹持 机床 加工 应用 | ||
本发明提出了一种叉臂类零件的定位装置和方法。其中,该装置包括:叉臂类零件、定心装置、三爪卡盘、定位销、第一顶尖、第二顶尖,其中:三爪卡盘用于夹持定心装置;第一顶尖设置在定心装置的上;第二顶尖用于设置在机床上;定心装置的定位盘上设有定位销;第一顶尖和第二顶尖用于夹持住叉臂类零件,对叉臂类零件进行第一定位;定位销用于与叉臂类零件接触,对叉臂类零件进行第二定位。本发明实施例夹持稳定、定心性能好,定位精度高,效率高,确保了产品的高加工精度,具有非常大的应用价值。
技术领域
本发明涉及航空领域机械加工技术领域,尤其涉及一种叉臂类零件的定位装置和方法。
背景技术
三角臂是直升机中的一种关键零件,其总体结构是一个类三棱柱加一个圆柱体,且圆柱端头有一段精度较高的光杆和螺纹,在车床上加工螺纹和光杆两个部位时,需要采用组合夹具将零件左端的三棱柱固定在车床上,然后试切零件、反复调整,由于加工前装夹、找正时间过长,导致单件产品加工时间延长,严重制约着零件的生产效率。更为严重的是,由于组合夹具的组合状态不稳定,每个零件的安装精度都不一样,容易导致零件形位尺寸(如圆度、垂直度、位置度等)超差甚至报废。
发明内容
本发明的目的为:解决叉臂类零件加工时装夹不稳定、定心性能不好的技术问题。
第一方面,本发明提出了一种叉臂类零件的定位装置,包括:
叉臂类零件1、定心装置2、三爪卡盘3、定位销4、第一顶尖5、第二顶尖6,其中:
三爪卡盘3用于夹持定心装置2;
第一顶尖5设置在定心装置2的上;
第二顶尖6用于设置在机床上;
定心装置2的定位盘上设有定位销4;
第一顶尖5和第二顶尖6用于夹持住叉臂类零件1,对叉臂类零件1进行第一定位;
定位销4用于与叉臂类零件1接触,对叉臂类零件1进行第二定位。
第二方面,本发明提出了一种叉臂类零件的定位方法,用于上述的叉臂类零件的定位装置,该方法包括以下步骤:
将定心装置2用三爪卡盘3夹住;
将叉臂类零件1的左端的中心孔用第一顶尖5顶住,将叉臂类零件1的右端用设置在机床上的第二顶尖6顶住,对叉臂类零件1进行第一定位;
利用定位销4与叉臂类零件1接触,对叉臂类零件1进行第二定位。
本发明的有益效果:本发明实施例夹持稳定、定心性能好,定位精度高,效率高,确保了产品的高加工精度,具有非常大的应用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例的叉臂类零件的定位装置结构示意图。
其中:叉臂类零件1、定心装置2、三爪卡盘3、定位销4、第一顶尖5、第二顶尖6。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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