[发明专利]一种客车车身侧围蒙皮结构及蒙皮工艺在审

专利信息
申请号: 201910585507.0 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN110254517A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 陈飞 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/02 分类号: B62D25/02;B21D19/04;B23P15/00
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 郭华俊;叶洋军
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 侧围蒙皮 蒙皮工艺 斜撑 客车车身 平整度 上横梁 上止口 外侧壁 下横梁 下止口 蒙皮 车身侧围 横梁焊接 蒙皮结构 膨胀材料 容错间隙 填充材料 折边机构 美观度 台阶面 飞溅 横梁 焊接 不平 变形 客车
【权利要求书】:

1.一种客车车身侧围蒙皮结构,包括侧围骨架和侧围蒙皮,其特征在于,所述侧围骨架包括:

上横梁(7)、下横梁(6)以及若干斜撑(8),其中,所述上横梁(7)为截面呈单层台阶状的异型管,所述下横梁(6)为矩形管,所述斜撑(8)外侧壁设有膨胀材料;

所述侧围蒙皮包括:

蒙皮主体(5)、上止口(1)、以及下止口(2),所述上止口(1)与所述上横梁(7)的台阶面连接,所述下止口(2)与所述下横梁(6)的外侧壁连接,

其中,所述上止口(1)与所述蒙皮主体(5)之间设置有弧形折边(3),所述下止口(2)与所述蒙皮主体(5)之间设有直角折边(4),使得所述蒙皮主体(5)与所述斜撑(8)之间具有容错间隙,并且通过膨胀材料填充。

2.根据权利要求1所述的客车车身侧围蒙皮结构,其特征在于,所述膨胀材料为膨胀胶带(9),并且满足:所述膨胀胶带(9)膨胀后的厚度等于或接近于所述蒙皮主体(5)与所述斜撑(8)之间的容错间隙。

3.根据权利要求1所述的客车车身侧围蒙皮结构,其特征在于,所述上横梁(7)上台阶的高度L3与所述直角折边(4)的折边深度L2之和等于所述弧形折边(3)的折边深度L1。

4.根据权利要求3所述的客车车身侧围蒙皮结构,其特征在于,所述上横梁(7)上台阶的厚度L3为10mm,所述弧形折边(3)的折边深度L1为20mm,所述直角折边(4)的折边深度L2为10mm。

5.根据权利要求1~4任一项所述的客车车身侧围蒙皮结构的蒙皮工艺,其特征在于,包括如下步骤,

S1、将制作侧围蒙皮半成品放置在双辊辊压模具内,辊压模具对侧围蒙皮半成品两端进行辊压,形成具有所述直角折边(4)和所述弧形折边(3)的侧围蒙皮;

S2、在焊接侧围骨架结构时,使所述下横梁(6)、所述上横梁(7)、所述斜撑(8)的外侧壁所在平面共面或近似共面,并在所述斜撑(8)的外侧壁上粘贴若干条膨胀胶带(9);

S3、将具有折边结构的所述侧围蒙皮焊接到所述侧围骨架上,其中,将所述上止口(1)与所述上横梁(7)的台阶面焊接在一起,将所述下止口(2)与所述下横梁(6)的外侧壁面焊接在一起,并将蒙皮主体(5)与斜撑(8)之间的膨胀胶带(9)压实,让所述侧围蒙皮与所述膨胀胶带(9)充分接触,满足所述侧围蒙皮无凹陷、晃动、手拍无异响的要求;以及

S4、将焊接有蒙皮的车身侧围蒙皮结构放入电泳槽内进行电泳,待电泳结束后,所述膨胀胶带(9)在厚度方向上开始膨胀,并支撑胀紧侧围蒙皮,进而使侧围蒙皮不会产生鼓包或者晃动的情况,并且其外表面具有非常高的平整度。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽安凯汽车股份有限公司,未经安徽安凯汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910585507.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top