[发明专利]一种内河LNG双燃料动力船

权利要求书

1.一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：包括

船体，所述船体设有第一动力舱、第二动力舱和储液舱，所述第一动力舱、第二动力舱和储液舱均设于所述船体的尾部，所述第一动力舱与第二动力舱分别设于所述船体尾部的主甲板的下方，所述储液舱设于所述船体尾部的主甲板上；

柴油推进器，所述柴油推进器设于所述第一动力舱内；

燃气推进器，所述燃气推进器设于所述第二动力舱内；

储液罐，所述储液罐固定设于所述储液舱内，所述储液罐的出口端连接有用于将LNG汽化的汽化器，所述汽化器固定于所述船体上；

所述汽化器包括壳体和设置在壳体内的LNG输气绕管，所述壳体固定于所述船体上，所述壳体内设有相互密封的空浴室和水浴室，所述空浴室的一侧设有进气口，所述空浴室的另一侧设有出气口，所述水浴室的上端设有进水口，所述水浴室的下端设有出水口，所述LNG输气绕管的一部分设于所述空浴室内，所述LNG输气绕管的另一部分设于所述水浴室内，所述LNG输气绕管于所述空浴室的一端设有液化天然气入口，所述LNG输气绕管于所述水浴室的一端设有汽化天然气出口，所述液化天然气入口连通所述储液罐的出口端，所述汽化天然气出口连通所述燃气推进器，所述进水口连接有水泵，所述水泵连通河水，所述出水口连通河水，所述进气口连接有空气干燥器，所述出气口连接有用于对各个房间降温的降温装置，所述降温装置设于所述船体上的各个房间；

所述降温装置包括风机，所述风机的进风口连接有第一进气管和第二进气管，所述风机的出风口连接有第一出气管和第二出气管，所述第一进气管连接所述出气口，所述第二进气管连通所述船体外空气，所述第一出气管连通所述船体上的各个房间，所述第二出气管连通所述船体外空气，所述第二进气管、第一出气管和第二出气管分别设有阀门。

2.根据权利要求1所述的一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：所述第一进气管和第一出气管采用绝热材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：所述空气干燥器包括外壳，所述外壳设有用于出气的第一开口和用于进气的第二开口，所述第一开口与进气口连接，所述第一开口和第二开口分别设有滤网，所述外壳内填充有活性炭。

4.根据权利要求1所述的一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：所述汽化器与所述船体之间设有绝热垫。

5.根据权利要求1所述的一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：所述出水口设有限流阀。

6.根据权利要求1所述的一种内河LNG双燃料动力船，其特征在于：所述进气口和出气口相互错开。