[发明专利]一种曲面汽车前横梁总成

权利要求书

1.一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，包括车顶盖(1)和前横梁主体，所述前横梁主体横向固定于车顶盖(1)前顶部，所述车顶盖(1)底部四周均设置有支撑底座(3)，同侧所述支撑底座(3)与连接杆(4)两端连接，两侧所述连接杆(4)通过两根加强杆(10)连接，且加强杆(10)镶嵌在车顶盖(1)底侧内部，所述车顶盖(1)顶部四周均设置有安装座(2)，第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)一端均设置有插座(12)，所述第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)通过插座(12)固定在安装座(2)上，两侧所述第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)底侧均设置有若干个保护机构(8)，两侧所述第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)间安装有若干个旋杆(9)，若干个所述旋杆(9)顶侧安装有折叠限位板(7)，所述第一支撑顶架(5)一端安装有第一套座(13)，所述第二支撑顶架(6)一端且位于第一套座(13)内部安装有滑座(15)，所述第一套座(13)内部设置有第一弹簧(16)，且第一弹簧(16)一端与第一套座(13)内壁连接，且另一端与滑座(15)连接，所述滑座(15)内部且位于第一弹簧(16)两侧安装有滑杆(14)，且滑杆(14)贯穿过滑座(15)；

所述保护机构(8)包括第二套座(17)、挡座(18)、缓冲座(19)、第二弹簧(20)和伸缩杆(21)，所述第二套座(17)焊接固定在第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)下方，所述第二套座(17)内部安装有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)顶端与第二套座(17)内部顶壁连接，且底端与挡座(18)连接，所述挡座(18)底部安装有伸缩杆(21)，且伸缩杆(21)贯穿过第二套座(17)底侧壁安装有缓冲座(19)；

所述前横梁主体包括安装板(27)、前搭边(28)、后搭边(29)、涂胶槽(30)、加强凸腔(31)和加强凹腔(32)，所述前横梁主体包括纵向延伸的安装板(27)，所述安装板(27)为曲面结构，所述安装板(27)前沿设有向前下侧延伸的与车顶盖(1)搭接的前搭边(28)，所述安装板(27)后沿设有向后下侧延伸的与车顶盖(1)搭接的后搭边(29)，所述后搭边(29)外侧设有三段凹陷的涂胶槽(30)，所述安装板(27)外侧表面设置有若干个加强凸腔(31)和加强凹腔(32)。

2.根据权利要求1所述的一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，所述前横梁主体为立体的曲面板结构，所述前横梁主体和车顶盖(1)通过搭接后焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，四个所述支撑底座(3)外侧均开设有第一螺纹孔，所述连接杆(4)两端均设置有安装耳，其中第一螺栓穿过安装耳与第一螺纹孔螺纹连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，所述插座(12)为T型块，所述安装座(2)开设有T型槽，所述T型块和T型槽配合安装，四个所述安装座(2)顶侧均安装有固定块(11)，所述插座(12)一侧开设有第二螺纹孔，第二螺栓穿过固定块(11)与第二螺纹孔螺纹连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，所述第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)一侧设置有若干个连接座(22)，且连接座(22)一侧中心处开设有插孔(23)，且连接座(22)外侧开设有外螺纹，所述旋杆(9)两端分别设置有连接端(25)，所述连接端(25)外侧设置有环形限位环(24)，所述旋杆(9)两端外侧且位于限位环(24)一侧均套装有卡扣(26)，所述卡扣(26)内侧开设有内螺纹，所述旋杆(9)两端连接端(25)分别插入两侧第一支撑顶架(5)和第二支撑顶架(6)的插孔(23)内，通过卡扣(26)在连接端(25)外侧旋转完成螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种曲面汽车前横梁总成，其特征在于，所述滑杆(14)和滑座(15)滑动连接，两侧所述旋杆(9)位于中部所述旋杆(9)上方，且折叠限位板(7)与旋杆(9)配合固定。