[发明专利]一种三角转子的喷水推进装置

说明书

本发明的目的在于提供一种三角转子的喷水推进装置，包括壳体、三角转子主体、主动齿轮、从动齿轮，三角转子主体设置在壳体里，三角转子主体的三个角与壳体的内壁相接触，从动齿轮设置在三角转子主体里并与三角转子主体相固定，从动齿轮的齿位于其内壁，主动齿轮固定在传动轴上，主动齿轮的齿位于其外壁上，主动齿轮与从动齿轮啮合，壳体的下端一侧分别设置进水口和出水口，滤清器连接进水口，出水口连接喷管，喷管与转向装置固连，喷口通过轴承连接转向装置。本发明能够通过电能‑机械能一次能量转换过程实现水流的加压，有效减少能量损失，提高推进效率，节约主机能量输出。

技术领域

本发明涉及的是一种船舶装置，具体地说是船舶的推进装置。

背景技术

喷水推进装置是一种新型的特种动力装置，与常见的螺旋桨推进方式不同，喷水推进的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的。申请号为CN201710295556的专利中，叙述了一种磁驱动式喷水推进泵，通过电机驱动主动轮带动从动轮，从而带动内、外磁转子，最终带动叶轮旋转，整个过程经历了三次能量转换，即电能-机械能-磁能-机械能，必然造成能量损失。

发明内容

本发明的目的在于提供能有效减少能量损失、提高推进效率、节约主机能量输出的一种三角转子的喷水推进装置。

本发明的目的是这样实现的：

本发明一种三角转子的喷水推进装置，其特征是：包括壳体、三角转子主体、主动齿轮、从动齿轮，三角转子主体设置在壳体里，三角转子主体的三个角与壳体的内壁相接触，从动齿轮设置在三角转子主体里并与三角转子主体相固定，从动齿轮的齿位于其内壁，主动齿轮固定在传动轴上，主动齿轮的齿位于其外壁上，主动齿轮与从动齿轮啮合，壳体的下端一侧分别设置进水口和出水口，滤清器连接进水口，出水口连接喷管，喷管与转向装置固连，喷口通过轴承连接转向装置。

本发明还可以包括：

1、壳体的上端一侧设置导流槽，导流槽的两个端口分别连通壳体的左侧内部空间和右侧内部空间。

2、三角转子主体剖面的三个边均为弧面，以三角转子主体的三个角构成的等边三角形为基准，各弧面的曲率半径是该三角形边长的2.5倍，弧面上设有凹状平面，凹状平面的长度占基准的等边三角形边长的2/3，深度为凹状平面长度的1/10。

3、主动齿轮与从动齿轮的齿数比为2：3，转速比为3：1。

4、三角转子主体的角设置有尖点圆柱槽，尖点圆柱槽里安装耐磨插片，耐磨插片的一端与尖点圆柱槽之间安装弹簧，耐磨插片的另一端与壳体内壁相接触。

本发明的优势在于：

1、本发明三角转子结构能够通过电能-机械能一次能量转换过程实现水流的加压，滤清后的水流随着三角转子旋转，在壳体内腔和三角转子弧面形成的腔室内挤压，达到增压的目的，实现高压水流喷射。

2、壳体内的导流槽能够在远离进水口和出水口的一侧腔室内，利用三角转子高压侧压力势能，通过导流槽进入低压侧，产生压力，对三角转子起推动作用，节省从动轴所需的能量。

3、三角转子尖点上固定的尖点由耐磨材料制成，具有一定的韧性和柔度，能够对壳体进行保护，同时减少尖点与壳体之间的摩擦损耗。当尖点3由于磨损长度减小时，由于弹簧的弹性势能，将尖点3向外推，使尖点3恢复到原来的位置。

4、进水口设置有滤清器，在水流进入腔室前，能够滤除杂质，防止杂质进入腔室对三角转子或壳体造成刮磨。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为三角转子半剖视图；

图3为尖点圆柱槽及耐磨插片示意图；

图4为从动齿轮示意图。