[发明专利]车辆箱的液位传感器

说明书

本发明涉及一种车辆箱(2)的液位传感器(1)，具有可变的电阻，所述电阻包括至少一个滑轨(4)和与所述滑轨(4)电接触的滑触头元件(3)，其中，所述滑触头元件(3)为了与所述滑轨(4)电接触而具有至少一个第一接触指(5)和至少一个第二接触指(6)，其中，所述滑触头元件(3)能够沿所述滑轨(4)运动。根据本发明，所述第二接触指(6)具有直接电接触所述滑轨(4)并且一体地成型在所述第二接触指(6)上的接触区段(9)，并且，在第一接触指(5)上设置用于电接触所述滑轨(4)的附加接触元件(7)，其中，所述附加接触元件(7)用比所述第二接触指(6)更贵的金属或更贵的金属合金制成。

技术领域

本发明涉及车辆箱的液位传感器。本发明还涉及一种包括这种液位传感器的车辆箱。该车辆箱尤其是用于接收燃料的油箱。

背景技术

从现有技术中已知液位传感器。例如DE 20 2013 004 885 U1或US 5,746,088 A公开了这种液位传感器。其中分别存在浮子，浮子在箱中存在的燃料的表面上浮动。浮子通过杠杆机构与电位计连接，从而在液位不同的情况下在电位计上产生不同的电阻。电位计又具有滑动触点，该滑动触点设置在滑轨上并且可以相对于滑轨移动。根据滑动触点相对于滑轨处于什么位置而定产生较大或较小的电阻。因此可以根据电阻推断出箱的液位。

发明内容

根据本发明的车辆箱的液位传感器允许电位计的滑轨与滑动触点安全可靠地接触，其中，滑动触点可简单且成本有利地制成。存在至少两个彼此独立的接触部位，使得滑动触点安全且可靠地电接触滑轨，其中，通过所述至少两个独立的接触部位产生冗余。

根据本发明的车辆箱的液位传感器包括滑轨和与滑轨电接触的滑触头元件。滑轨和滑触头元件形成电位计，使得通过滑触头元件相对于滑轨的位置可以改变可以在滑触头元件和滑轨的端部之间测量的电阻。为此，滑触头元件具有至少一个第一接触指和至少一个第二接触指。第一接触指和第二接触指分别与滑轨电接触。滑触头元件可沿着滑轨运动，使得第一接触指和第二接触指与滑轨电接触的接触部位是可变的。这使得可以调整前述可变电阻。进一步设置，第二接触指具有一体地形成在第二接触指上的接触区段，该接触区段直接与滑轨电接触。而在第一接触指上设置有用于与滑轨电接触的附加接触元件。该接触元件在此由比第二接触指更贵的金属或更贵的金属合金制成。一种金属或金属合金尤其在存在更大的标准电位时比另一种金属或金属合金更贵。尤其是，接触元件的材料在与腐蚀性物质接触时具有比第二接触指更高的表面接触耐抗性和体积完整性。通过使用接触元件实现了滑轨和滑触头元件之间的非常耐受环境影响的电接触。尤其是，该液位传感器使用在容纳燃料的车辆箱中。因此，滑轨和滑触头元件之间的电接触耐受所述燃料。由此确保安全可靠的电接触，避免了所述电接触的腐蚀并从而避免了恶化，或者至少使其变得困难。接触元件由于用贵金属或贵金属合金的制成而成本相对较高，所以第二电接触通过第二接触指进行，第二接触指不是由贵金属或贵金属合金制成，而是用没有接触元件贵的金属或没有接触元件贵的金属合金制成，因此可以比附加接触元件更容易和更成本有利地制造。因此，一方面实现了滑轨接触的冗余，另一方面可以实现简单且成本有利的制造和安装。

从属权利要求的内容是本发明的优选扩展方案。

接触区段优选相对于滑轨伸出或突出。此外有利的是，接触区段凸形地或弓形地成型。由于第二接触指与第一接触指不同没有附加接触元件，因此在第二接触指上设置有用于与滑轨电接触的区域。这是通过接触区段实现的。所述接触区段尤其允许与滑轨线接触或面接触，使得能够实现安全可靠的电接触。尤其有利地设置线接触。

滑触头元件尤其具有载体区段。在载体区段上设置或构成所述至少一个第一接触指和所述至少一个第二接触指。尤其是，载体区段和第一接触指和/或第二接触指一体地构成。因此，第一接触指和第二接触指向离开载体区段方向延伸。这一方面简化了滑触头元件的制造，另一方面简化了用于测量滑触头元件和滑轨之间的电阻的接触指的电接触。