[发明专利]电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机及其作业方法

说明书

电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机，包括天梁、曳引机、钢丝绳、对重和轿厢，天梁包括水平设置的主梁和左右滑动插设在主梁内的伸缩梁，曳引机安装在主梁中部，主梁上转动设有上压绳轮和下导绳轮，上压绳轮位于主梁上部且位于曳引机左侧，下导绳轮位于主梁下部且位于上压绳轮下方，主梁右侧上部和左侧上部设置有轿厢固定端和对重固定端，轿厢顶部设置有轿厢动滑轮，对重上端设置有对重动滑轮,钢丝绳一端固定在对重固定端上。本发明提供了一种简单、安全、快捷、成本低、节能、环保高效率的“电梯井曳引上置悬挂比2:1施工升降机同时也拓展了施工升降机的作业方法，具有很强的实用性，是值得推广的好设备及好方法。

技术领域

本发明属于建筑施工机械设备技术领域，具体涉及一种电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机及其作业方法。

背景技术

在高层建筑施工中电梯井用施工升降机通常采取，一是曳引机设置在地面上，悬挂比为1:1，二是采取一字形整体梁，这种曳引机设置在地面悬挂比为1:1的升降机存在诸多不足，一是体积大重量重，二是功率大耗能高，三是需要将后续加高使用的钢丝绳放置在轿厢顶部，这样升降机在工作时要多背负800kg的钢丝绳，这样给升降机带来多余的功耗同时也埋下了安全隐患，由于后续加高使用的800kg钢丝绳堆放布满在轿厢顶部，堵住了轿厢顶部的安全逃生窗，一旦发生事故轿厢中的人将无法逃生，其后果不堪设想，将后续加高使用的钢丝绳放置在轿厢顶部，升降机工作时背负800kg的钢丝绳的设计，也不符合国家规范和行业要求，还要通过7个导向轮才能将钢丝绳导向轿厢和对重，增加了钢丝绳的用量，一字形整体梁在使用过程中，由于梁体过长给安装和后期的加高带来了诸多的不便，一字形整体梁在安装、加高作业时要将梁体倾斜吊挂插入预留洞内，这种倾斜吊挂既不方便操作又不安全，还要在天梁下方支垫一个高1500mm马凳，支垫的马凳又未能与天梁紧密连接不稳定，1500mm马凳重量80kg要靠人力反复肩扛，速度太慢不仅浪费人力物力，工期也无法保障。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种体积小、重量轻、安全可靠性高、能耗低、效率高、成本低、符合国家规范和行业要求的电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机及其作业方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机，包括天梁、曳引机、钢丝绳、对重和轿厢，天梁包括水平设置的主梁和左右滑动插设在主梁内的伸缩梁，曳引机安装在主梁中部，主梁上转动设有上压绳轮和下导绳轮，上压绳轮位于主梁上部且位于曳引机左侧，下导绳轮位于主梁下部且位于上压绳轮下方，主梁右侧上部和左侧上部设置有轿厢固定端和对重固定端，轿厢顶部设置有轿厢动滑轮，对重上端设置有对重动滑轮,钢丝绳一端固定在对重固定端上，接着绕过对重动滑轮、再绕过下导绳轮、再绕过上压绳轮、接着再绕过曳引机的曳引轮，最后绕过轿厢动滑轮后采用钢丝绳中间固定器将钢丝绳固定在轿厢固定端上，钢丝绳的余绳，即后续加高用钢丝绳缠绕在盘绳轮上。

主梁采用开口相背设置的两根25#槽钢焊接而成，两根槽钢之间通过固定横梁连接，伸缩梁设置有两根，两根伸缩梁对应滑动连接在两根槽钢的槽内，两根伸缩梁的右端之间设有平行于固定横梁的活动横梁，伸缩梁与槽钢之间通过安装螺栓对应连接，槽钢的敞口侧沿竖向设置有连接挡板。

两根主梁顶部设置有四个平衡吊耳，其中两个平衡吊耳位于曳引机左侧，另两个平衡吊耳位于曳引机右侧；

天梁、轿厢固定端、平衡吊耳、曳引机、上压绳轮、对重固定端和下导绳轮组成永久性主机，以下称主机。

电梯井曳引上置二比一悬挂比施工升降机的作业方法，包括以下步骤，

（1）主机安装；

（2）导轨安装；

（3）组装轿厢；

（4）安装对重框；

（5）穿绕钢丝绳

（6）加装对重：钢丝绳穿绕完毕后将若干对重块逐块加装到对重框内；