[发明专利]一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统在审
申请号: | 201910589864.4 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN110332036A | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 丁宇;李兵权;向拉;贲虹凯;李金成 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01N5/04 | 分类号: | F01N5/04;F01P3/20;F02B37/00;F01P5/04;F01P5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 冷却水换热器 冷却水水箱 扫气箱 涡轮 高温冷却水管路 闭式冷却系统 低温冷却水 外循环装置 废气能量 回收利用 冷却水腔 压气机 中冷器 旁通 冷却水管路 能量利用率 三通阀连接 设计工况点 压气机出口 增压柴油机 工作性能 冷却水泵 排气管 三通阀 扫气管 同轴 汇合 | ||
1.一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:包括柴油机、涡轮、压气机、扫气箱、冷却水水箱、外循环装置,所述外循环装置包括冷却水换热器,柴油机的排气管连接涡轮,涡轮与压气机同轴,压气机出口连接中冷器,中冷器连接扫气箱,扫气箱通过扫气管连接柴油机,柴油机的冷却水腔通过冷却水管路连接冷却水水箱,冷却水水箱连接三通阀,三通阀的第一出口连接冷却水换热器,三通阀的第二出口连接高温冷却水管路,冷却水换热器连接低温冷却水管路,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后通过冷却水泵连接柴油机的冷却水腔。
2.根据权利要求1所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:中冷器与扫气箱之间安装单向阀,中冷器还与鼓风机相连,鼓风机通过电磁阀连接扫气箱。
3.根据权利要求1或2所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:外循环方式采用风冷方式时,所述外循环装置还包括外循环系统、外循环涡轮、外循环增强回路泵叶或扇叶,柴油机的排气管通过旁通的形式连接外循环涡轮,外循环涡轮连接外循环增强回路泵叶或扇叶,外循环增强回路泵叶或扇叶的出口连接外循环增强回路管路,外循环增强回路管路经冷却水换热器后连接外循环系统风冷进口,外循环系统风冷出口连接外循环增强回路泵叶或扇叶。
4.根据权利要求1或2所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:外循环方式采用水冷方式时,所述外循环装置还包括外循环系统、外循环管路,外循环系统的水冷出口连接外循环管路,外循环管路经冷却水换热器后连接外循环系统水冷进口。
5.根据权利要求3所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:外循环方式采用水冷方式时,所述外循环装置还包括外循环系统、外循环管路,外循环系统的水冷出口连接外循环管路,外循环管路经冷却水换热器后连接外循环系统水冷进口。
6.根据权利要求1或2所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:还包括温度反馈控制单元,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后的管路上设置温度传感器,温度反馈控制单元分别连接温度传感器、冷却水泵、三通阀。
7.根据权利要求3所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:还包括温度反馈控制单元,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后的管路上设置温度传感器,温度反馈控制单元分别连接温度传感器、冷却水泵、三通阀。
8.根据权利要求4所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:还包括温度反馈控制单元,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后的管路上设置温度传感器,温度反馈控制单元分别连接温度传感器、冷却水泵、三通阀。
9.根据权利要求5所述的一种回收利用柴油机旁通废气能量的闭式冷却系统,其特征是:还包括温度反馈控制单元,高温冷却水管路与低温冷却水管路汇合后的管路上设置温度传感器,温度反馈控制单元分别连接温度传感器、冷却水泵、三通阀。
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