[发明专利]具有自由膨胀节的双壁管在审
申请号: | 201910590839.8 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN110375120A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 卢宁波;徐晓辉 | 申请(专利权)人: | 亚达管道系统股份有限公司 |
主分类号: | F16L9/18 | 分类号: | F16L9/18;F16L51/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 波纹膨胀节 双壁管 内管 外管 自由膨胀 燃气供应管路 安全事故 固定支撑 管路维修 运行过程 内外管 温度差 环腔 双壁 管制 | ||
本发明公开了一种具有自由膨胀节的双壁管,包括内管和外管,内管和外管之间形成环腔,还包括内波纹膨胀节和外波纹膨胀节,所述内波纹膨胀节的两端均设置有内管,外波纹膨胀节的两端均设置有外管,本发明适用于双壁管,实现燃气供应管路的连接;通过内波纹膨胀节和外波纹膨胀节减少双壁管在运行过程中因内外管温度差而产生的应力,降低固定支撑的负荷,减少双壁管制作、安装时管路对中,减少管路维修成本,同时也降低了安全事故发生的潜在可能。
技术领域
本发明属于双壁管领域,更具体的书涉及一种具有自由膨胀节的双壁管。
背景技术
在船舶燃气主机燃料存储及供给系统中存在燃气输送管路。目前针对该易燃气体等级的管路,普遍采用不锈钢管在通风管路中输送,此方法存在诸多问题,如对管路占用空间太大,管路维护保养极为困难;还有一种是用双层的管路(又称为双壁管)对介质时进行输送,能方便管路的布置及后续的维护保养。
由于双壁管内外管均为不锈钢管,在输送低温介质时必然存在温度差,必然导致内外管的伸缩量不同步,常规设置滑动支撑可以使内管和外管分别独自伸缩,但内管和外管不能任意伸缩,在双壁管弯头或垂直处需设置固定支撑,在此处内管和外管无法伸缩相对移动,特内管和外管的伸缩对固定支撑沿双壁管轴向具有一定的作用力,特别是在内管和外管伸缩量较大时,此时需要使固定支撑自身及与内管和外管分别固定非常牢固,否则将发生断裂的风险,对安装工艺和材质要求较高。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种适用于双壁管,实现燃气供应管路的连接;通过内波纹膨胀节和外波纹膨胀节减少双壁管在运行过程中因内外管温度差而产生的应力,降低固定支撑的负荷,减少双壁管制作、安装时管路对中,减少管路维修成本,同时也降低了安全事故发生的潜在可能。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种具有自由膨胀节的双壁管,包括内管和外管,内管和外管之间形成环腔,还包括内波纹膨胀节和外波纹膨胀节,所述内波纹膨胀节的两端均设置有内管,外波纹膨胀节的两端均设置有外管。
进一步的所述内波纹膨胀节与外波纹膨胀节处于轴向的同一位置。
进一步的所述内波纹膨胀节的两端设置有内接管,内接管与内管端部焊接,外波纹膨胀节的两端设置有外接管,外接管与外管端部焊接。
进一步的所述外接管为锥形管,其开口较大一端与外波纹膨胀节连接,开口较小一端与外管连接。
进一步的所述内管与外管之间设置有滑动支撑及固定支撑。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:在内管和外管发生伸缩时,二者伸缩量不同,其中现有技术中的滑动支撑能够使得内管和外管分别以各自的伸缩状况伸缩,通过设置内波纹膨胀节和外波纹膨胀节,内管的伸缩量将被内波纹膨胀节所吸收缓冲,外管的伸缩量将被外波纹膨胀节所吸收缓冲,即内管和外管的伸缩并不会导致固定支撑处存在应力,或在此处应力较小,对固定支撑影响较小,可避免固定支撑与内管和外管的连接处发生断裂的风险,整体减少管路维修成本。
附图说明
图1为本发明具有自由膨胀节的双壁管实施例一的结构示意图;
图2为本发明具有自由膨胀节的双壁管实施例二的结构示意图;
图3为本发明中双壁管上具有多个自由膨胀节时的结构示意图。
附图标记:1、内管;2、外管;3、滑动支撑;4、内波纹膨胀节;5、外波纹膨胀节;6、内接管;7、外接管;8、固定支撑。
具体实施方式
参照图1至图3对本发明具有自由膨胀节的双壁管的实施例做进一步说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于亚达管道系统股份有限公司,未经亚达管道系统股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910590839.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车用防寒防冻不锈钢管
- 下一篇:充气式正压惰化燃气双壁管