[发明专利]一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法在审

专利信息
申请号: 201910591957.0 申请日: 2019-07-02
公开(公告)号: CN110362903A 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 杨晓君;赵万华;刘辉;张俊;吕盾;权力 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 李鹏威
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 高速进给系统 直驱 传递函数 系统闭环 指令特性 精度预测 特征方程 系统运动 逆变换 指令 闭环传递函数 闭环控制模型 优化控制参数 控制补偿 实际系统 实际指令 提取特征 谐波作用 信号特性 指令作用 综合步骤 构建 整型 规划
【权利要求书】:

1.一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一,根据直驱高速进给系统闭环控制模型,得到系统闭环传递函数;

步骤二,根据步骤一得到的系统闭环传递函数,提取特征方程;

步骤三,根据步骤二得到的特征方程根的情况,利用步骤一得到的系统闭环传递函数,通过拉普拉斯逆变换,得到理想指令作用下的系统运动精度;

步骤四,根据步骤二得到的特征方程根的情况,利用步骤一得到的闭环传递函数,通过拉普拉斯逆变换,得到周期性指令谐波作用下的系统运动精度;

步骤五,综合步骤三和步骤四的结果,得到考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度。

2.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤一中,系统闭环传递函数的表达式为:

其中:G(s)为系统闭环传递函数,s为拉普拉斯算子,xo(s)为系统输出响应,xi(s)为指令输入,Kp为位置环比例增益,Kv为速度环比例增益,Tv为速度环积分时间,KA为电流环等效比例增益,KF为电机推力常数,m为驱动负载质量。

3.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤二中,特征方程的表达式为:

as3+bs2+cs+d=0

其中:a=m,b=KvKF,c=KvKF/Tv+KFKvKp,d=KpKvKF/Tv

4.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤三中,特征方程的根的情况进行判别的具体方法是:

当D=b2-3ac<0时,特征方程有一个实根和两个共轭虚根;

当D=b2-3ac>0,且时,特征方程有一个实根和两个共轭虚根;

当D=b2-3ac>0,且时,特征方程有三个实根。

5.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤三中,理想指令作用下的系统运动精度的表达式为:

其中,L-1为拉普拉斯逆变换。

6.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤四中,周期性指令谐波作用下的系统运动精度的表达式为:

其中,L-1为拉普拉斯逆变换。

7.根据权利要求1所述的一种考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度预测方法,其特征在于,步骤五中,考虑指令特性的直驱高速进给系统运动精度的表达式为:

xoi(t)=xoiv(t)'+xoir(t)。

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