[发明专利]一种发动机正时链盖拧紧机在审
申请号: | 201910593074.3 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110216460A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 刘双喜;曾建安 | 申请(专利权)人: | 广州珀锐赛斯智能装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510800 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 六轴机械手 拧紧工位 拧紧 发动机正时链 加工工件 输送平台 工件定位机构 拧紧机 输送线 滚轮输送装置 自动送料机构 自动进出料 伺服 出料工位 进料工位 人工成本 识别装置 有效实现 整体设备 机构能 | ||
1.一种发动机正时链盖拧紧机,包括工件定位机构、输送平台、六轴机械手机构和自动送料机构;其特征在于:所述输送平台上设有至少一条输送线,所述输送线上设有进料工位、工件拧紧工位和出料工位;所述输送平台还包括有滚轮输送装置,所述工件拧紧工位的进口端设有挡料装置,所述工件拧紧工位的出口端也设有挡料装置,所述工件拧紧工位上还设有工件型号识别装置,所述工件拧紧工位两侧均设有所述工件定位机构;所述工件拧紧工位一侧还设有所述六轴机械手机构,所述六轴机械手机构上设有六轴机械手装置和伺服拧紧部件;所述六轴机械手装置一端连接着所述伺服拧紧部件;所述伺服拧紧部件位于所述工件拧紧工位上方,所述六轴机械手机构一侧设有多个所述自动送料机构,所述自动送料机构设有螺栓进料斗、振动盘和送料装置,所述螺栓进料斗的出口端为所述振动盘的入口端,所述振动盘与所述送料装置之间通过送料软管相连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述工件定位机构设有工件定位架座,所述工件定位架座上部设有多个水平导轨,多个所述水平导轨上嵌套连接有定位板、所述定位板下端设有气缸连接板,所述工件定位架座中部安装有气缸,所述气缸一端与所述气缸连接板相连接,所述定位板一端设有定位座,所述定位座两侧均设有夹具头结构。
3.根据权利要求1所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述伺服拧紧部件设有固定连接安装板、固定拧紧轴装置和移动拧紧轴装置,所述移动拧紧轴装置设置在所述固定连接安装板一端,所述固定拧紧轴装置固定安装在所述固定连接安装板另一端;所述固定连接安装板一端上安装有多个所述直线导轨,所述移动拧紧轴装置上设有多个滑槽,多个所述滑槽与多个所述直线导轨一一对应嵌套连接;所述固定连接安装板一侧安装有伺服电机和行星减速机,所述行星减速机一端连接着所述伺服电机,所述行星减速机另一端连接着丝杠,所述丝杠设置在所述固定连接安装板中部处,所述移动拧紧轴装置上设有轴承连接端,所述轴承连接端与所述丝杠相连接。
4.根据权利要求2所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述定位板两侧均设有限位挡板。
5.根据权利要求2所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述定位板上还设有多个缓冲装置。
6.根据权利要求3所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述固定拧紧轴装置和所述移动拧紧轴装置均设有原料入料口。
7.根据权利要求1所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:还包括有定位托盘,所述定位托盘用于对待加工的正时链盖工件进行支撑定位。
8.根据权利要求7所述的一种发动机正时链盖拧紧机,其特征在于:所述定位托盘上还设有载码体。
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