[发明专利]电机壳体以及电机在审
申请号: | 201910596148.9 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110350707A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 高超;薛正成;李占江;蒋元广;任钢 | 申请(专利权)人: | 南京越博动力系统股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机壳体 冷却件 壳本体 电机 冷却管 持续运行 电机损坏 定子设置 工作效率 冷却效率 内周壁 外周壁 有效地 散热 漏液 水道 铸造 | ||
本发明公开了一种电机壳体以及电机,所述电机壳体包括:壳本体、定子、冷却件,所述定子设置在所述壳本体的内周壁上,所述冷却件的至少部分构造为冷却管,且所述冷却管设置在所述壳本体的外周壁上。这样,一方面,使得冷却件与壳本体接触面积更大,以使冷却件与定子相对的区域的面积更大,以有效地提高定子的散热面积,提高电机的冷却效率,使电机可以在适宜的温度下以最高功率持续运行、提升了电机的工作效率;另一方面,冷却件相较于现有的在电机壳体上铸造水道的技术方案,可以避免电机壳体出现漏液、导致电机损坏。
技术领域
本发明涉及电机冷却技术领域,尤其是涉及一种发明电机壳体以及电机。
背景技术
相关技术中,现有电机的冷却方式,通过布置在电机壳体上的铸造水道,对电机定子进行降温,然而铸造水道内的冷却液与壳体的接触面积有限,导致冷却液与定子之间的换热效率较低,换热效果差,进而不能有效地对定子进行冷却;此外,现有的壳体为铸造成型,铸造过程中的加工缺陷可能导致铸造水道的密封性较差,进而引起电机漏液,会造成电机工作不稳定,甚至会导致电机烧毁。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一
为此,本发明的一个目的在于提出一种电机壳体,所述电机壳体的冷却效果更好。
本发明进一步地提出了一种具有上述电机壳体的电机。
根据本发明实施例的电机壳体包括:壳本体、定子、冷却件,所述定子设置在所述壳本体的内周壁上,所述冷却件的至少部分构造为冷却管,且所述冷却管设置在所述壳本体的外周壁上。
根据本发明实施例的电机壳体,使冷却件的至少部分构造为冷却管,进而将冷却件固定在壳本体的外周壁上,并使冷却管与定子在壳本体的两侧相对设置。这样,一方面,使得冷却件与壳本体接触面积更大,以使冷却件与定子相对的区域的面积更大,以有效地提高定子的散热面积,提高电机的冷却效率,使电机可以在适宜的温度下以最高功率持续运行、提升了电机的工作效率;另一方面,冷却件相较于现有的在电机壳体上铸造水道的技术方案,可以避免电机壳体出现漏液、导致电机损坏。
根据本发明的一些实施例,所述冷却件构造为环形,环形的所述冷却件外套在所述壳本体上。
进一步地,所述冷却件包括:依次连通的进液端、冷却管以及出液端;所述进液端包括:进液管段以及与进液管段连通的分液管段,所述进液管段适于朝向所述分液管段供给冷却液,所述分液管段适于朝向所述冷却管供给冷却液;所述出液端包括:出液管段以及与出液管段连通的集液管段,所述集液管段适于汇集所述冷却管内的冷却液,所述出液管段适于排出换热完毕的冷却液。
在一些实施例中,所述进液端与所述出液端位于所述壳本体的轴向两端或者所述进液端、所述出液端的至少部分与所述壳本体的轴线相平行。
根据本发明的一些实施例,所述冷却管为毛细管,所述毛细管为多个,且多个所述毛细管沿所述壳本体的轴向或周向间隔设置。
在一些实施例中,所述冷却管为毛细管,所述毛细管为一个,且所述毛细管环绕所述壳本体设置。
进一步地,所述壳本体的两端分别形成有第一法兰部和第二法兰部,所述进液端和所述出液端均固定在所述第一法兰部和/或所述第二法兰部上。
在一些实施例中,所述壳本体的外周壁上设置有多个在周向上贯通所述壳本体的凹槽,所述凹槽内设置有所述冷却管,且每个所述凹槽内可选择地叠置至少一个冷却管。
进一步地,所述凹槽的深度大于所述冷却管的直径,所述凹槽的至少部分挤压变形以将所述冷却管固定在所述凹槽内。
根据本发明第二方面实施例的电机包括:如上述实施例中所述的电机壳体。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
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