[发明专利]一种简易的预制桥面板吊装台车及其使用方法在审
申请号: | 201910596478.8 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110158485A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 陈爱军;李正元;陈俊桦;唐咸远;程峰;苏春晖;吴迪 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B66C5/00;B66C13/00;B66C13/08 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 杨雪梅 |
地址: | 541004 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊装 横梁 预制桥面板 桁架纵梁 台车 钢丝绳 立柱 弦杆 简易 台车行走机构 和弦 对称式分布 法兰盘螺栓 拆装方便 立柱顶部 桥梁施工 施工效率 台车结构 吊件 竖直 组装 | ||
1.一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,包括立柱、横梁、桁架纵梁、钢丝绳,四根立柱竖直对称式分布于两侧,桁架纵梁通过法兰盘螺栓分别固定在每侧的两根立柱之间,每侧的桁架纵梁的两端设有水平的第一横梁和第二横梁,立柱1的一端还固定设有弦杆,相邻的两根弦杆之间设有两根间隔的第三横梁,第三横梁上设有用于吊装预制桥面板的吊件;钢丝绳的一端分别固定在桁架纵梁和弦杆上,另一端固定在立柱顶部上;每根立柱底部设有台车行走机构。
2.根据权利要求1所述的一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,所述的立柱,与弦杆连接一侧的两根立柱顶部设有第四横梁。
3.根据权利要求1所述的一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,所述的桁架纵梁,设有配重件。
4.根据权利要求1所述的一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,所述的台车行走机构,包括连接板、侧板、轴承、行走轮,连接板固定在立柱下端,两块侧板竖直对称固定在连接板下方,行走轮通过轴承固定在侧板上,行走轮在桥梁的钢纵梁上行走,钢纵梁上设有对称设置的限位板,限位板之间形成行走轮的行走槽。
5.根据权利要求1所述的一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,所述的台车行走机构,每个台车行走机构上的行走轮为2个。
6.根据权利要求1所述的一种简易的预制桥面板吊装台车,其特征在于,所述的吊件为葫芦吊,葫芦吊为4个,4个葫芦吊分别对称设置在两根第三横梁上。
7.一种简易的预制桥面板吊装台车的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)在钢纵梁上设置限位板,形成吊装台车行走轮的行走槽;
2)在钢纵梁上组装好吊装台车,检查吊装台车各构件连接牢固,且能在钢纵梁上正常行走,根据吊装预制桥面板的重量,经过计算,在桁架纵梁上设置配重件;
3)将吊装台车移动至预制桥面板存放区,将预制桥面板挂在吊装台车的吊件上;
4)推动吊装台车在桥跨上的钢纵梁上行走,将预制桥面板送达指定安装位置后,固定吊装台车,将预制桥面板卸下,平稳放置在安装位置;
5)推动吊装台车退至预制桥面板的存放区,重复步骤3)-步骤4),直到相邻两片钢纵梁间的桥面板吊装完毕;
6)将吊装台车横向移动至下一列待安装区域,重复步骤1-步骤5),直至完成全桥的桥面板安装。
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