[发明专利]多联机空调器的回油控制方法、回油控制装置及空调器有效
申请号: | 201910597539.2 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110296546B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 侯丽峰;秦宪;赵攀;汪云强;贾宝莹 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯电气股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B49/02 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人: | 闫冬;鞠永帅 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联机 空调器 控制 方法 装置 | ||
本发明提供了一种多联机空调器的回油控制方法、回油控制装置及空调器,所述多联机空调器的回油控制方法包括:检测所述空调器中室内机开启数量;基于所述室内机开启数量判断所述空调器是否有缺油风险;若是,则判断所述空调器是否满足回油条件,并在所述空调器满足回油条件时,执行回油操作。本发明可实现不定时回油,获得更好的回油效果。
技术领域
本发明涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种多联机空调器的回油控制方法、回油控制装置及空调器。
背景技术
压缩机是制冷系统的最主要部件之一,润滑油是对压缩机内运动部件之间起润滑作用的物质,它溶于冷媒中且随冷媒在内外机系统管路中流动。润滑油能使压缩机中各运动部件的摩擦面之间形成油膜,从而降低摩擦力、减小摩擦热和零件磨损,进而提高压缩机的可靠性、耐久性及效率。
因考虑若压缩机一直低频运行,则会导致多联机空调系统管道内流速不足,难以带回系统的冷冻油,在现有技术中,通常在压缩机低频率运行一段时间后执行专门的回油操作。然而,在系统本身消耗少(如,在环境温度较低时,空调制冷并不需要很高频率)时,所需压缩机频率也低,多联机空调系统可能并不缺油,若是在这种情况下回油,会造成能源不必要的消耗。
发明内容
本发明解决的问题是现有基于压缩机频率和运行时间对回油操作执行时机的判断不够准确。
为解决上述问题,本发明提供一种多联机空调器的回油控制方法,包括:
检测所述空调器中室内机开启数量;基于所述室内机开启数量判断所述空调器是否有缺油风险;若是,则判断所述空调器是否满足回油条件,并在所述空调器满足回油条件时,执行回油操作。
通过设置两级回油控制的判断步骤,首先,基于室内机开启数量判断空调器是否存在缺油风险,因为在室内机开启数量占室内机总数量的比例较小时,会导致较多的冷冻油储存在关闭的室内机内,无法进入到开启的油路管道中进行回油循环,且压缩机输出功率较低,多联机空调系统管道内的流速较慢,无法及时将油带回压缩机,所以,在在室内机开启数量占室内机总数量的比例较小时,空调器存在缺油风险,因而,基于室内机开启数量可初步确定是否进行后续的缺油判断(即判断空调器是否满足回油条件),由此,既可以在空调有缺油风险时及时进行缺油判断,也可以避免在没有缺油风险时,也进行不必要的缺油判断;然后,在基于室内机开启数量判定空调器存在缺油风险后,判断空调器是否满足回油条件,以对执行回油操作的时机进行判断,即,本发明设置的两级回油控制的判断步骤,可基于室内机开启数量筛除不需进行回油判断的时间点,减少无用的缺油判断,减少能源浪费,同时,将需要进行缺油判断的时间点筛选出来,进行回油操作执行时机的判断,可获得更准确的回油操作执行时机,获得更好的回油效果。此外,相较现有技术中的定时回油,本发明基于空调器系统实际运行状态(室内机开启数量)判断是否进行缺油判断,可实现不定时回油,更为灵活,可获得更好的回油效果。
可选地,所述基于所述室内机开启数量判断所述空调器是否有缺油风险的步骤包括:
判断所述室内机开启数量是否小于或等于第一阈值;
若否,则将现存累积时长清零,返回执行所述检测所述空调器中室内机开启数量的步骤,其中,所述现存累积时长为当前时刻下,所述室内机开启数量小于或等于第一阈值的累积运行时长;
若是,则继续累计所述现存累积时长;
判断所述现存累积时长是否大于或等于第一时长;
若是,则判定所述空调器有缺油风险。
避免进行无用的回油执行时机判断,减少能源浪费,获得更准确的回油判断时机。
可选地,所述判断所述空调器是否满足回油条件,并在所述空调器满足回油条件时,执行回油操作的步骤包括:
获取所述空调器中已开启压缩机的对应参数;
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