[发明专利]一种基于沥青表面层当量温度的路面纹理深度指标的温度修正方法

说明书

本发明涉及“一种基于沥青表面层当量温度的路面纹理深度指标的温度修正方法”，该方法以路面纹理深度指标为修正对象，提出沥青表面层当量温度计算方法，以测试时间段内路面结构沥青表面层平均年当量温度为标准温度，以测试时刻路面结构沥青表面层当量温度为修正参考温度，将沥青路面纹理深度指标修正到标准温度下。按照本发明的沥青路面纹理深度的温度修正方法，可减小温度修正的误差，修正后的路面纹理深度指标更加符合实际路面抗滑性能状态，真实反映四季温度变化对沥青路面纹理深度指标的影响，实现不同沥青路面结构的抗滑性能对比，指导路面结构确定最佳的养护时机，节约路面养护成本，提高路面行车的安全性。

技术领域

本发明主要涉及路面检测领域，主要涉及一种基于沥青表面层当量温度的路面纹理深度指标的温度修正方法。

背景技术

路面抗滑性能是决定沥青路面质量和行车安全的主要因素之一，是路面服役性能的重要组成部分。而沥青路面的抗滑性能与表面形貌紧密相关，沥青路面纹理深度是影响路面抗滑性能的重要指标之一，主要由路面的微观纹理构造与宏观纹理构造决定，有研究表明，微观构造主要影响低速且干燥时的沥青路面抗滑性能，宏观构造主要影响高速或者路面潮湿时的沥青路面抗滑性能。

路面纹理深度是目前路面表面功能的重要体现，其测试方法主要为“激光法”和“铺砂法”。铺砂法的测量结果受人为因素影响较大，效率较低，而激光法能够克服人为因素的影响，提高测量效率，通过激光雷达与近景影像数据的配准和纹理映射，可以对沥青路面进行精细三维纹理重建，实现路面纹理深度的连续化、快速化、准确化分析。

环境温度对沥青路面的抗滑性能会产生重要影响，由于沥青为感温材料，相对水稳层及其他层位的材料组成，沥青表面层更容易受到温度变化的影响，同时，温度对沥青路面抗滑性能影响是有限的，具备一定的温度影响范围，因此在研究温度对路面纹理深度指标的影响时，主要考虑温度对沥青表面层的影响。由于温度的传导，路面结构内部的温度随着深度的增加，温度呈现梯度的变化，结构内部温度变化自表面往下存在着一定的滞后性，随着传感器埋设深度的增加，温度的变化幅度逐渐减弱。

现有的《公路路基路面现场测试规程》中，并未对路面纹理深度指标进行温度修正，对于不同温度下的测量结果，无法进行准确的路面抗滑性能对比和评价。为了真实反映路面抗滑性能的变化，指导路面结构确定最佳的养护时机，节约路面养护成本，提高路面行车的安全性，必须对路面纹理深度指标进行温度修正。

发明内容

针对目前我国沥青路面纹理深度温度修正方法存在的空白，本发明提供一种基于沥青表面层当量温度的路面纹理深度指标的温度修正方法。该方法以路面纹理深度指标为修正对象，提出沥青表面层当量温度计算方法，以测试时间段内路面结构沥青表面层平均年当量温度为标准温度，以测试时刻路面结构沥青表面层当量温度为修正参考温度，将沥青路面纹理深度指标修正到标准温度下。

一种基于沥青表面层当量温度的路面纹理深度指标的温度修正方法，包含如下步骤：

1、获取路面结构内部温度数据

选择一种类型的路面结构形式，在路面结构沥青表面层的顶部和底部分别埋设温度传感器，采集路面结构内部不同位置的温度数据，采集频率为N分钟一次，采集方式为24小时不间断连续采集，采集时限长为一年以上，所述路面结构沥青表面层为沥青路面自路表面往下组成的一个连续的路面结构层整体；

2、采集路面纹理深度指标SMTD_T的检测数据

选择步骤1的路面结构，选择固定车道行车，测定路面纹理深度指标SMTD_T；

3、计算步骤1中路面结构沥青表面层的日当量温度，通过频度加权计算获得沥青表面层的年当量温度，以此为路面纹理深度指标温度修正的标准温度T_标