[发明专利]一种具有防护功能的工程座椅

说明书

本发明公布了一种具有防护功能的工程座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架的顶端固定有减震弹簧，且减震弹簧的顶端固定有座垫，所述座椅骨架的顶端左侧固定有座椅背，且座椅背的正面中间固定有扶手，且扶手的内部套有拉杆，所述拉杆的内腔中间通过轴承与第一套筒连接，且第一套筒的左侧套有第一拉伸杆，所述第一拉伸杆的左侧铰接有定位块，且定位块的底端固定有第二拉伸弹簧，所述第一套筒的右侧套有第一拉伸杆。本发明设置有腰部支撑，可以移动腰部支撑的距离，适用于不同人的使用，增加对腰部的防护效果，且两个扶手上设置有可移动的定位杆，防止使用者从座椅上掉落，增加座椅的对人整体的防护效果。

技术领域

本发明涉及加工程座椅技术领域，具体为一种具有防护功能的工程座椅。

背景技术

随着科学的不断发展，经济的不断进步，工业发展越来越迅速，工程车辆在城市建设中起着重要的作用，随着在工作过程中，车辆的大幅度震动，使驾驶员的乘坐舒适性差，这样长时间的工作状况，腰椎会产生压迫感，影响使用者的健康，且在刹车的时候，即使有安全带，身体也会向前倾斜，造成磕碰，因此亟需提供一种具有防护功能的工程座椅来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防护功能的工程座椅以解决上述背景技术中提出的长时间的工作状况，腰椎会产生压迫感，影响使用者的健康，刹车的时候身体会向前倾斜，造成磕碰的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防护功能的工程座椅，包括座椅骨架，所述座椅骨架的顶端固定有减震弹簧，且减震弹簧的顶端固定有座垫，所述座椅骨架的顶端左侧固定有座椅背，且座椅背的正面中间固定有扶手，且扶手的内部套有拉杆，所述拉杆的内腔中间通过轴承与第一套筒连接，且第一套筒的左侧套有第一拉伸杆，所述第一拉伸杆的左侧铰接有定位块，且定位块的底端固定有第二拉伸弹簧，所述第一套筒的右侧套有第一拉伸杆，且第一拉伸杆的右侧铰接有按钮，所述按钮的顶端固定有第一拉伸弹簧，所述扶手的顶端右侧内腔固定有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的左侧固定有滑动块，所述滑动块的顶端铰接有第二套筒，且第二套筒的内部套有第二拉伸杆，所述拉杆的背面左侧固定有支撑杆，所述座椅背的右侧连接有背靠垫。

优选的，所述扶手的背部与拉杆的连接处开设有凹槽，所述扶手背面的凹槽长度是扶手长度的三分之一。

优选的，所述扶手的内腔均匀的开设有凹孔，且扶手内腔凹孔的宽度大小与定位块的宽度大小相同。

优选的，所述支撑杆的右侧表面为弧形结构。

优选的，所述第一拉伸弹簧的顶端固定在拉杆的内壁，所述第一拉伸弹簧的底端固定在按钮的顶端，所述拉杆与按钮组成弹簧结构。

优选的，所述定位块的右侧表面为直角结构，所述定位块的左侧表面为斜角结构。

优选的，所述第二拉伸杆设置有两组，且第一个第二拉伸杆的右侧内嵌固定有第三拉伸弹簧，所述第三拉伸弹簧的顶端固定有定位杆，所述定位杆为‘U’形结构，所述第三拉伸弹簧与定位杆组成弹簧结构，第二个所述第二拉伸杆的左侧开设有与定位杆宽度大小相同的定位孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有防护功能的工程座椅设置有腰部支撑，可以移动腰部支撑的距离，适用于不同人的使用，增加对腰部的防护效果，且两个扶手上设置有可移动的定位杆，防止使用者从座椅上掉落，增加座椅的对人整体的防护效果。

1、该座椅将拉杆底端右侧的按钮，向上移动，按钮带动第一套筒向上移动，第一套筒带动定位块向下移动，使定位块与扶手内腔的凹孔分离，在将拉杆向右侧移动，拉杆带动支撑杆移动，调整合适的位置后，松下按钮，第一拉伸弹簧的弹性将按钮弹回原来的位置，第二拉伸弹簧的弹性将定位块弹回到扶手内腔的凹孔中，从而固定支撑杆，支撑腰部，支撑杆的右侧表面为弧形结构，增加对腰部防护的效果。