[发明专利]环保吸尘车在审
申请号: | 201910598669.8 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN112176923A | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 王仁鹏;赵强;李温锋;郭佳鹏;朱阳;赵增耀;黄振峰;雷波;马莹;曹晨强;文艺;刘友红 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 张立晶;韩旭 |
地址: | 710201 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 吸尘 | ||
本发明提供一种环保吸尘车,包括纯电动车体、气路系统、卸料抑尘装置、动力传动系统、电池。气路系统包括吸尘装置、风管、除尘装置、转换门及风机,吸尘装置设于车体底部,并通过风管与除尘装置相连通,除尘装置通过风道与风机的吸风口相连通,风道与除尘装置之间设有转换门,转换门能够选择性的封闭所述干式尘流通道的出风口或湿式尘流通道的出风口,以使得来自吸尘装置的携尘气流选择性的通过干式除尘空间或湿式除尘空间进行除尘。除尘装置可沿翻转轴升降设置于车体上方,卸料抑尘装置可展开与收缩设置于除尘装置后端;动力传动系统设包括上装动力传动系统和底盘动力传动系统。作业过程操作简单、节能环保、零排放、噪音小。
技术领域
本发明涉及道路清扫专用车辆技术领域,具体涉及一种环保吸尘车。
背景技术
随着经济的不断发展,城乡道路环卫的作业模式已由原来的人工作业转变成现在的扫路车、清洗车、洒水车等机械作业模式。而已知清扫车主要是通过扫盘将地面上的垃圾扫到吸嘴体的下方,通过吸嘴将垃圾吸入垃圾箱内,但是在冬季不洒水作业时,扬尘较大;而吸尘盘是扫路类车辆吸入垃圾的核心部件,是垃圾、砂尘被吸起的唯一入口,它的性能优劣直接关系到清扫车清扫能力。普通纯吸式吸尘盘仅能满足一般道路作业工况,但仍存在一些不足:地面垃圾、沙尘较多且多为板结物时,清扫不干净;地面有较大体积垃圾(如矿泉水瓶)时,不易吸入;作业车速提升时,净率较低。
对于寒冷时期及缺水地区而言,清扫车作业中往往不会大量用水甚至使用无水作业模式进行清扫,因此留在垃圾箱舱体内的垃圾往往含水量很低,囤积着的大量干粉状尘土、砂砾等垃圾颗粒在卸料倾倒时,随着大量垃圾快速倾泻,会导致瞬间、剧烈的扬尘现象,俗称“炸尘”,此现象会对卸料地点附近环境卫生产生严重的二次污染。
伴随着城市建设的蓬勃发展,城市道路的增多,以及城市雾霾的严重污染,对城市路面的保洁也提出了更高的要求。传统的清扫车的动力单元基本都采用双发动机技术,新推出部分清扫车采用单发动机技术,虽然发动机排放技术在不断升级、噪音的不断优化降低,但是清扫车在行驶、作业排放污染及噪音污染依然很大,已远远满足不了环卫部门的工作需要。
鉴于上述缺陷,本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。
发明内容
为解决上述技术缺陷,本发明提供一种环保吸尘车,其节能环保、智能高效、零排放、噪音小、可靠耐用、无扬尘污染、作业环境适应性强,满足在0~20km/h作业时的各种需求。
本发明采用的技术方案在于:
一种环保吸尘车,包括设置于车体上的气路系统、动力传动系统和电池,所述气路系统包括吸尘装置、风管、除尘装置和风机;所述吸尘装置设于车体底部,并通过风管与除尘装置相连通,所述除尘装置通过风道与风机的吸风口相连通;所述电池连接动力传动系统为其供电,所述动力传动系统连接风机为其提供驱动力;所述除尘装置包括各自独立并分别与风管相连通的干式除尘空间和湿式除尘空间,所述干式除尘空间通过干式尘流通道与风道相连通,所述湿式除尘空间通过湿式尘流通道与风道相连通,所述风道与除尘装置之间设有转换门,所述转换门能够选择性的封闭所述干式尘流通道的出风口或湿式尘流通道的出风口,以使得来自吸尘装置的携尘气流选择性的通过干式除尘空间或湿式除尘空间进行除尘。
进一步地,所述干式尘流通道的出风口与湿式尘流通道的出风口相邻,且两出风口分别为垂直出风口和水平出风口,所述转换门设置于两出风口之间并能够进行0~90°翻转,在0°水平状态时遮挡封闭水平出风口,在90°垂直状态时遮挡封闭垂直出风口。
进一步地,所述吸尘装置包括主吸尘盘、两副吸尘盘和滚刷总成,主吸尘盘通过第一升降机构连接于车体底部;滚刷总成设置于主吸尘盘前端并通过第二升降机构与之相连;两副吸尘盘设置于主吸尘盘两侧并分别通过一摆动机构与之相连,所述摆动机构能够带动副吸尘盘向主吸尘盘外侧方向外摆和收回。
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