[发明专利]一种便于清理油道的油浸式变压器

说明书

本发明公开了一种便于清理油道的油浸式变压器，包括油箱和第二输油管，所述油箱上侧设置有油枕，且油枕底部左侧与油箱底部左侧相通，同时油枕底部右侧与油箱顶部左侧相通，所述油箱内部设置有铁芯，且铁芯上设置有绕组，所述油箱内侧底部设置有液泵，且液泵底部设置有循环入口，所述循环入口内部设置有第一控制阀，且循环入口贯穿油箱底部与第一输油管相连接，同时第一输油管前后两端设置有第一密封盖。该便于清理油道的油浸式变压器，设置有第一输油管、第一密封盖、第二输油管和第二密封盖，关闭第一控制阀和第二控制阀，打开第一密封盖和第二密封盖，可以在不更换全部冷却油时，对第一输油管和第二输油管进行清理。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体为一种便于清理油道的油浸式变压器。

背景技术

在电力输送的过程中，电压决定了电力的输送距离，而输送到用电区域后，高伏电压不能直接使用，因此需要使用到变压器。

现有的油浸式变压器油道一体化构造，铁芯和绕组在工作时产生大量热量，冷却油吸收热量进行散热，冷却油长期在高温下工作与箱体、管道接触易产生杂质，杂质在油道内堆积影响散热效果，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于清理油道的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器油道一体化构造，铁芯和绕组在工作时产生大量热量，冷却油吸收热量进行散热，冷却油长期在高温下工作与箱体、管道接触易产生杂质，杂质在油道内堆积影响散热效果的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于清理油道的油浸式变压器，包括油箱和第二输油管，所述油箱上侧设置有油枕，且油枕底部左侧与油箱底部左侧相通，同时油枕底部右侧与油箱顶部左侧相通，所述油箱内部设置有铁芯，且铁芯上设置有绕组，所述油箱内侧底部设置有液泵，且液泵底部设置有循环入口，所述循环入口内部设置有第一控制阀，且循环入口贯穿油箱底部与第一输油管相连接，同时第一输油管前后两端设置有第一密封盖，所述第二输油管下侧与第一输油管相连接，且第二输油管上侧与循环出口相连接，所述第二输油管上下两端设置有第二密封盖，且第二输油管外侧设置有冷却风扇，所述循环出口贯穿油箱设置在绕组顶部后侧，且循环出口内部设置有第二控制阀。

优选的，所述液泵设置有三个，且3个液泵均设置在绕组底部。

优选的，所述循环入口、第一控制阀、循环出口和第二控制阀均设置有三组，且循环入口的内径和循环出口的内径一致。

优选的，所述第一输油管与第二输油管均设置有三组，且第一输油管与第二输油管垂直相交。

优选的，所述第一密封盖与第一输油管的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述冷却风扇设置有三组，且每组冷却风扇设置有两个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于清理油道的油浸式变压器，

(1)设置有液泵、循环入口和循环出口，液泵通过循环入口抽取冷却过后的冷却油，冷却油对铁芯和绕组进行降温，吸收热量后的冷却油油温变高，冷却油向上移动，同时在压力差的作用下循环出口吸入加热后的冷却油，多组设置的液泵对铁芯和绕组降温，防止铁芯和绕组温度过高，影响变压器的工作效率；

(2)设置有第一输油管、第一密封盖、第二输油管和第二密封盖，关闭第一控制阀和第二控制阀，打开第一密封盖和第二密封盖，可以在不更换全部冷却油时，对第一输油管和第二输油管进行清理。

附图说明

图1为本发明主视剖面结构示意图；

图2为本发明右侧视剖面结构示意图；

图3为本发明后视结构示意图；

图4为本发明图2中A点放大结构示意图。