[发明专利]一种四杆型RFQ液压调谐系统及调谐杆锁死机构在审
申请号: | 201910599837.5 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN110273879A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张健;蒋洪平;郝文旭;刘剑利;张韬;陈晚;郝焕锋;陈启明;韩正男 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04;F15B21/0423;F15B21/041;F15B15/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调谐系统 锁死机构 调谐杆 油箱 出油口 伺服阀 液压泵 液压缸 四杆 调谐 冷却组件 进油口 液压缸进油口 活塞 机械领域 丝杠结构 伺服电机 往返运动 准确定位 回程 移动 | ||
一种四杆型RFQ液压调谐系统及调谐杆锁死机构,它涉及一种液压调谐系统及锁死机构,具体涉及一种四杆型RFQ液压调谐系统及调谐杆锁死机构。本发明为了解决由于伺服电机加丝杠结构存在回程差问题,不能进行准确定位,导致调谐过程中会有多次往返运动,调谐速度较慢的问题。本发明所述液压调谐系统包括液压缸,本发明还包括油箱、第一液压泵、伺服阀和冷却组件,第一液压泵的进油口与油箱的出油口连接,第一液压泵的出油口通过伺服阀与液压缸进油口连接,液压缸的活塞带动调谐杆移动,液压缸的出油口通过伺服阀与油箱的进油口连接,油箱与所述冷却组件连接。本发明属于机械领域。
技术领域
本发明涉及一种液压调谐系统及锁死机构,具体涉及一种四杆型RFQ液压调谐系统及调谐杆锁死机构,属于机械领域。
背景技术
由于四杆型RFQ腔体结构复杂,工作频率由组成腔体的谐振单元之间相互耦合共同决定,这使腔体频率对谐振单元系数十分敏感,很难保证腔体加工后的实际工作频率完全符合射频仿真结果。所以四杆型RFQ设有调谐系统,包括调谐垫块以及调谐杆。相较调谐垫块而言,调谐杆的调谐量更小,但是调谐更为精确,除了弥补腔体仿真加工因素造成的频率偏移,还起到运行时对于腔体运行环境、冷却水温波动以及腔体功率变化造成频漂的实时补偿。由于伺服电机加丝杠有回程差不能准确定位,所以在调谐过程中会有多次往返运动,调谐速度较慢。
发明内容
本发明为解决由于伺服电机加丝杠结构存在回程差问题,不能进行准确定位,导致调谐过程中会有多次往返运动,调谐速度较慢的问题,进而提出一种四杆型RFQ液压调谐系统及调谐杆锁死机构。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明所述液压调谐系统包括液压缸,本发明还包括油箱、第一液压泵、伺服阀和冷却组件,第一液压泵的进油口与油箱的出油口连接,第一液压泵的出油口通过伺服阀与液压缸进油口连接,液压缸的活塞带动调谐杆移动,液压缸的出油口通过伺服阀与油箱的进油口连接,油箱与所述冷却组件连接。
进一步的,所述冷却组件包括第二液压泵和冷却器,油箱的冷却油出口与第二液压泵的冷却油进口连接,第二液压泵的冷却油出口与冷却器的进口连接,冷却器的出口与油箱的冷却油进口连接。
进一步的,本发明还包括第一过滤器、单向阀、第二过滤器和第三过滤器,第一过滤器第一液压泵的进油口与油箱出油口之间的管路上,单向阀安装在伺服阀与第一液压泵之间伺服阀的进油口处,第二过滤器安装在回油管上,第三过滤器安装在油箱的冷却油出口与第二液压泵冷却油进口之间的管路上。
进一步的,本发明还包括溢流阀,溢流阀安装在第一液压泵的出油口处。
本发明所述锁死机构包括壳体、压杆、活塞杆、主弹簧、调节弹簧、调节螺母和后盖,壳体竖直设置,壳体内设有空腔,活塞杆水平贯穿壳体,后盖与壳体的底部固定连接,壳体的上表面设有沉孔,调节螺母插装在沉孔内,压杆的下端由上至下依次穿过调节螺母、活塞杆、后盖,调节弹簧套装在压杆的上部,调节弹簧的上端与调节螺母的下表面接触,调节弹簧的下端与沉孔的底面接触,主弹簧套装在压杆的下部,主弹簧的上端与压杆下部的环形凸沿接触,主弹簧的下端与后盖的上表面接触,压杆的上端与执行机构电磁铁连接。
本发明的有益效果是:本发明的调谐系统无回程差,调谐杆可移动到任意精确位置,可使调谐杆获得较高的位置精度,提高调谐精度和效率;本发明的锁紧机构在液压伺服系统工作时,锁紧系统不施加锁紧力,当液压伺服系统达到控制位置时将活塞杆锁死,该锁紧机构受液压伺服系统同步控制,可确保调谐杆到达合适位置时不发生位移,保证调谐杆的调谐位置固定;本发明的锁紧机构在调谐杆到达合适位置时将调谐杆锁死,此时可关闭液压系统,达到节能和降低液压系统损耗提高液压系统使用寿命的作用
附图说明
图1是调谐系统的结构示意图;
图2是锁死机构的结构示意图
图3是锁死机构的侧视图。
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