[发明专利]一种多孔氟化碳材料的制备方法有效
申请号: | 201910601547.X | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN112174110B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 李文荣;戴扬;朱德伦 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | C01B32/10 | 分类号: | C01B32/10;H01M4/583;H01M4/587 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲;郑优丽 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多孔 氟化 材料 制备 方法 | ||
本发明涉及一种多孔氟化碳材料的制备方法,包括:(1)以碳化物或者碳氮化物为原料,通入惰性气体钝化反应体系,升温至700~900℃;(2)持续通入氟气进行高温氟化刻蚀处理1~5小时,关闭氟气;(3)保温并持续通入惰性气体带走反应形成的气相氟化物,冷却得到多孔碳材料;(4)通入惰性气体再次钝化反应体系,升温至300~600℃;(5)持续通入氟气进行氟化处理1~10小时,关闭氟气,并通入惰性气体,冷却得到所述多孔氟化碳材料。采用碳化物或者碳氮化物作为原料,相对直接以多孔碳为原料的方法,可以制备出孔径分布较均匀的氟化碳材料。
技术领域
本发明涉及一种氟化碳材料的制备方法,尤其是多孔氟化碳的制备方法,属于氟化碳材料的制备领域。
背景技术
氟化碳材料是一种由碳、氟两种元素组成的共价型层间化合物,化学式为CFx。氟化碳可以作为锂一次电池的正极材料,锂氟化碳电池有许多优点:比容量大、使用温度范围广、安全性好、使用寿命长、稳定性好等。但是氟化碳材料具有导电性差、锂离子在层间扩散速度慢、极化严重等问题,因此极大的限制了其应用范围。近年来,许多研究人员对氟化碳储能的进行研究,主要通过对氟化碳材料进行改性。
目前常见的改性方式主要是控制氟碳比(例如CN108928809A)、表面包覆(例如CN105336928A)、控制热裂解等方法。但这些方法并没有改变氟化碳材料本身的结构,不能提高锂离子在氟化碳内部层间的扩散速率。因此,氟碳电池在中低倍率放电时电池的电化学性能并未见明显的改善。
氟化碳材料目前常用的制备方法有高温氟化法、低温氟化法等。高温氟化法制备的氟化碳具有较高的比能量,但其导电性较差。但是由于其制备工艺简单,目前市场上的氟化碳材料多为高温氟化法产品。CN103332669A公开一种高温氟化法制备氟化碳的方法,其中采用氮气和氟气混合气体作为氟化剂。CN109461923A公开一种直接采用多孔碳材料(例如活性炭、介孔碳等)为原料通过气相氟化法制备多孔氟化碳材料。但是由于原材料孔径分布不均匀,不利于离子输运。
发明内容
针对上述问题,本发明提供以碳化物或碳氮化物为原料制备多孔氟化碳材料的方法。
本发明提供一种多孔氟化碳材料的制备方法,包括:
(1)以碳化物或者碳氮化物为原料,通入惰性气体钝化反应体系,升温至700~900℃;
(2)持续通入氟气进行高温氟化刻蚀处理1~5小时,关闭氟气;
(3)持续通入惰性气体带走形成的气相氟化物,反应形成的气相氟化物在高温时由惰性气体流带走,冷却得到多孔碳材料;
(4)通入惰性气体再次钝化反应体系,升温至300~600℃;
(5)持续通入氟气进行氟化处理0.5~10小时,关闭氟气,并通入惰性气体,冷却得到所述多孔氟化碳材料。
本发明的方法,利用氟气蚀刻碳化物或者碳氮化物中的非碳元素(例如B、金属元素或者硅元素),留下包含大量孔隙的多孔碳,然后原位氟化,制得的氟化碳能够达到高氟碳比(0.9~1.2),且具有多级孔结构,孔径为2~10nm,比表面积为50~400m2/g孔隙率为10~40%,具有优异的电化学性能:在1C下放电比容量为850~950mAh/g。采用碳化物或者碳氮化物作为原料,相对直接以多孔碳为原料的方法,可以制备出孔径分布较均匀的氟化碳材料。而且,本发明原料多样化,可以制得不同孔径分布的多孔氟化碳。除了多孔氟化碳,本发明方法的中间产物,多孔碳、氟化物也是是重要的工业原料。本发明方法工艺简单,可以大规模工业化。
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