[发明专利]裂隙围岩锚固性能损伤测试装置及试验方法有效
申请号: | 201910601588.9 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110261235B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 邢明录;王志;赵晨;尹延春;贾敬龙;李小亮;张丰雪;姚金鹏 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02;G01N1/36 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 裂隙 围岩 锚固 性能 损伤 测试 装置 试验 方法 | ||
1.一种裂隙围岩锚固性能损伤测试的试验方法,利用一种裂隙围岩锚固性能损伤测试装置,包括伺服液压缸、连接框架、加载框架、环形油缸和锚杆固定夹具,所述伺服液压缸固定在加载框架上,伺服液压缸包括上部伺服液压缸和侧面伺服液压缸;所述加载框架内放置损伤裂隙试件,伺服液压缸对损伤裂隙试件加压;所述连接框架和加载框架固定连接,环形油缸设置在连接框架的端部;所述环形油缸的端部设置有锚杆固定夹具;试验锚杆的一端由锚杆固定夹具固定,另一侧设置在损伤裂隙试件中;所述损伤裂隙试件上设置有1个或1个以上的钻孔,钻孔内设置有延时静态破碎剂;所述试验锚杆固定在损伤裂隙试件的中部;加载框架和连接框架的接触端面一侧设置有阻挡夹,连接框架和加载框架设置在固定底座上;所述连接框架上设置有位移保护装置,位移保护装置非接触的套设在锚杆上;其特征在于,步骤包括:
步骤A2.制作相似材料的模拟试件或取现场岩石制作模拟试件;
步骤B2.在模拟试件上钻设锚杆钻孔,将试验锚杆同锚杆锚固剂共同放入锚杆钻孔;
步骤C2.锚杆锚固剂锚固后,划定模拟试件的裂隙方向和裂隙范围,对试件进行钻孔;
步骤D2.将钻孔后的模拟试件放入试件模具中,螺母紧固试件模具,并将延时静态破碎剂放入钻孔内,制作损伤裂隙;
步骤E2.观测损伤裂隙的位置、方向及范围,磨平试件表面后,得到损伤裂隙试件,从试件模具中取出损伤裂隙试件放入加载框架内,锚杆固定夹具固定锚杆的端部,通过伺服液压缸对损伤裂隙试件进行加载;
步骤F2.通过环形油缸进行锚杆拉拔,记录试验过程中的锚杆拉拔力变化,以及损伤裂隙试件的损伤形式、裂隙宽度和裂隙数量。
2.一种裂隙围岩锚固性能损伤测试的试验方法,利用一种裂隙围岩锚固性能损伤测试装置,包括伺服液压缸、连接框架、加载框架、环形油缸和锚杆固定夹具,所述伺服液压缸固定在加载框架上,伺服液压缸包括上部伺服液压缸和侧面伺服液压缸;所述加载框架内放置损伤裂隙试件,伺服液压缸对损伤裂隙试件加压;所述连接框架和加载框架固定连接,环形油缸设置在连接框架的端部;所述环形油缸的端部设置有锚杆固定夹具;试验锚杆的一端由锚杆固定夹具固定,另一侧设置在损伤裂隙试件中;所述损伤裂隙试件上设置有1个或1个以上的钻孔,钻孔内设置有延时静态破碎剂;所述试验锚杆固定在损伤裂隙试件的中部;加载框架和连接框架的接触端面一侧设置有阻挡夹,连接框架和加载框架设置在固定底座上;所述连接框架上设置有位移保护装置,位移保护装置非接触的套设在锚杆上;其特征在于,步骤包括:
步骤A3.制作相似材料的模拟试件或取现场岩石制作模拟试件;
步骤B3.在模拟试件上钻设锚杆钻孔,将试验锚杆同锚杆锚固剂共同放入锚杆钻孔;
步骤C3.锚杆锚固剂锚固后,划定模拟试件的裂隙方向和裂隙范围,对试件进行钻孔;
步骤D3.将钻孔后的模拟试件放入试件模具中,螺母紧固试件模具,并将延时静态破碎剂放入钻孔内;
步骤E3.从试件模具中取出,磨平试件表面后,将模拟试件放入加载框架内,锚杆固定夹具固定锚杆的端部,通过伺服液压缸对损伤裂隙试件进行加载;
步骤F3.通过环形油缸进行锚杆拉拔,拉拔过程中延时静态破碎剂作用,模拟试件在划定范围内裂隙扩展得到损伤裂隙试件;记录试验过程中的锚杆拉拔力变化,以及损伤裂隙试件的损伤形式、裂隙宽度和裂隙数量。
3.根据权利要求1-2任一项所述的一种裂隙围岩锚固性能损伤测试的试验方法,其特征在于,所述损伤裂隙试件利用试件模具制作,试件模具包括多个模具板,模具板通过螺母和插装孔固定;所述试件模具制作的损伤裂隙试件尺寸与加载框架内部的尺寸相适应。
4.根据权利要求1-2任一项所述的一种裂隙围岩锚固性能损伤测试的试验方法,其特征在于,所述上部伺服液压缸至少设置有2个分别对损伤裂隙试件加载,所述上部伺服液压缸所在加载框架段的两侧分别设置有两个对应的侧面伺服液压缸。
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