[发明专利]分层式滤芯及其发动机微粒捕集器在审
申请号: | 201910601824.7 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110339646A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 梁兴雨;张子鼎;舒歌群;王月森;王亚军 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;B01D46/00;F01N3/021 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 马莉 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤芯 分层式 微粒捕集器 捕集效率 径向过滤 中空内孔 柱体 发动机 颗粒捕集效率 滤芯芯体 排气背压 同轴设置 圆柱滤芯 柴油机 颗粒物 可用 孔道 两层 轴向 过滤 汽油 | ||
1.一种分层式滤芯,其特征在于,由至少两层滤芯芯体自内向外按照其捕集效率逐层提高的顺序同轴设置而成,整体呈贯设有中空内孔的柱体,且具有径向过滤孔道。
2.根据权利要求1所述的分层式滤芯,其特征在于,每层滤芯芯体的壁厚为20-30mm。
3.根据权利要求1所述的分层式滤芯,其特征在于,所述分层式滤芯的中空内孔的内径为40-100mm。
4.根据权利要求1所述的分层式滤芯,其特征在于,所述分层式滤芯包括两层滤芯芯体,分别为内层的第一滤芯芯体和外层的第二滤芯芯体;优选的,所述第一滤芯芯体的过滤孔径为0.1-0.8mm;所述第二滤芯芯体的过滤孔径为0.02-0.05mm。
5.根据权利要求4所述的分层式滤芯,其特征在于,
所述第一滤芯芯体为金属泡沫材质滤芯芯体、泡沫陶瓷滤芯芯体或者烧结金属丝滤芯芯体;
所述第二滤芯芯体为壁流式滤芯芯体,具有径向分布的扇环形过滤通道;优选的,第二滤芯芯体为堇青石壁流式滤芯芯体或者碳化硅壁流式滤芯芯体。
6.一种发动机微粒捕集器,其特征在于,包括:
如权利要求1至5任一项所述的分层式滤芯,具有中空内孔,以作为进气道;
壳体,内置有所述分层式滤芯,在所述壳体和分层式滤芯外周面之间形成排气道;
进气滤芯固定挡板,设置于所述分层式滤芯的一端,所述进气滤芯固定挡板设置有与所述进气道相对应的进气孔;以及
排气滤芯固定挡板,设置于所述分层式滤芯的另一端,所述排气滤芯固定挡板设置有与所述排气道相对应的排气孔。
7.根据权利要求6所述的发动机微粒捕集器,其特征在于,所述发动机微粒捕集器还包括两个气道端盖,分别可拆卸连接于所述壳体的两端。
8.根据权利要求7所述的发动机微粒捕集器,其特征在于,
所述壳体的两端分别设置有第一环形连接部;
所述气道端盖包括:
第二环形连接部,与所述第一环形连接部卡固连接;
管式连接部,与一外接管道连接;
其中,所述管式连接部和第二环形连接部之间通过一渐变径段相连接。
9.根据权利要求6所述的发动机微粒捕集器,其特征在于,所述进气滤芯固定挡板的进气孔的孔径与进气道内径相同;优选的,所述排气滤芯固定挡板的排气孔为弧形,其内边沿与分层式滤芯的外壁相齐,其排气孔的外边沿与壳体内壁相齐。
10.根据权利要求6所述的发动机微粒捕集器,其特征在于,所述排气道沿径向的宽度为不小于10mm。
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